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気が付けばプレを最後に弄ったのは今年１月の赤箱装着。

その後はネタ切れというか、震災で停滞していたというか、もう弄らなくてもいいかなぁというか・・・。

でも、前日の聖地オフでみんなから刺激を受けまして、昨日弄りを再開することが出来ました。

いやぁ、クルマ弄りって、ホントに楽しいね。
今回やって、あらためてそう思いました。

　＜今回はココに仕込みました♪＞

そんな訳で約５ヶ月ぶりの（弄りの）整備手帳です♪

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マイプレ（萌電王号）のリアガラス下に装着したLEDテープ、昨日見たらテープの樹脂に粉のような白いものがベットリ。
最近ザラザラして茶色く変色してきたなぁとは思っていたのですが、こんなふうになったのは初めてですよ。
（元は黒のLEDテープです。）

昨夜の雨でプレが濡れていたので、朝出勤前に綿棒でゴシゴシしてみたしたが、白い粉は取れないようです。
やはりLEDテープの樹脂が劣化してこうなったかなぁ。

今のところLEDは点灯するし、樹脂のヒビ割れは無いようです。


でもこれは製品寿命ってことなのかな。
ずっと日光（紫外線）にさらされていますしね。
それにこの場所って、雨水が溜まりやすいんですよ。
去年の夏に付けたばかりなんだけどなぁ。

クレポリメイトとか、艶出し剤を使えば少しは綺麗になるかなぁ。


　

前回弄ったのが５月の末。（電王テール装着）
途中アルミのインチアップがありましたが、持ち前の怠け癖と暑さのせいで、弄りはずっと停滞していました。

昨日、意を決して弄りましたけど、やっぱり暑かった。
へんな汗が噴出してきたので、簡単な弄りを一つやって終わりにしましたよ。
持ちネタは、あと数個あったんですけどねぇ。
　
　＜昼間は至ってノーマルなプレですが･･･＞

整備手帳も３ヶ月ぶりにアップしました。

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先日の宮城聖地オフでの弄りの続きです。

当初はイクラウインカーポジションの施工だけの予定だったのですが、会津オフの時に赤い先輩から長い白イクラを譲ってもらったのを思い出し、即席でマークレスグリルの裏に仕込んでみました。


　
　　　＜やっぱり鳥の顔に見えるぅ（笑）＞

イクラを仕込むために使うモールは、聖地の資材売り場で入手。
やはり弄りは聖地でやるのが便利ですね。

画像は時間の都合上、夜に撮影したものですけど、LEDが前を向いていますから、
これはデイライトなんですよ。
走行時の安全の為の補助灯です。

あ、それとご存知の方がいたら教えて欲しいんですけど、デイライトって夜間に点灯
していいんでしたっけ？（爆）
自分は大丈夫だと思ってたんですが、いろんな説があるようで最近解らなくなってきました。

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聖地オフに参加したみなさんへ。
バンパー戻してからブルーのデイライトが点灯しなかったという件については、
ナイショにしといてくださいね（笑）

意外に思われる方もいるかと思いますが、今回、初めてイクラというものを使ってみました。

先月にウィンカーポジションをやったのですが、ポジションで点灯するウインカーのアンバーがステキだったので、それを発展させることにしました。


　
　＜アンサーバックに連動して点滅します♪＞

今まで付けていたブルーのアイラインフィルムは、イクラのアンバーに似合わなくなって
しまったので、もったいないですけど剥がしてオレンジに換えました。

フォグもHIDの3000K（イエロー）だし、これからの車外イルミはこの路線でいこうかな。
これからは、アンバーと白で♪
ブルーは廃止かな。


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うらりんさんに譲ってもらった白イクラも一緒に仕込んだんですけど、それは後日アップしますね。