koneeのブログ一覧

先日土曜日に、４回目の車検が完了しました。
走行14万5千キロですので、いろいろあったのですが、それより代車はDJデミオ！
昨年夏に登録、走行1,700kmほどのピッカピカの新車でした。
以前は年代物の代車だったのに、何があったのかと思いましたよ。

グレードは13S（ガソリン）だと思います。
ステアリング、シフトノブ、サイドブレーキレバー等は本革巻、シートにはシートヒーター付き（前両席）で快適。
走りについても加速時にもたもたする感じがなくスムーズ、ハンドリングも変な軽さがなくて素直、ストレス無く運転できました。

マツダコネクトにはナビのオプション（SDカード）が付いていなかったので、ナビの性能は試せませんでしたが、Bluetoothでスマホと接続して音楽を聴いたり、燃費やi-stopの状況をモニターしたり、便利で面白い機能を楽しむことが出来ました。
それと音声入力が優秀ですね。マイプレの10年前のナビの音声入力は誤訳ばかりで役に立ちませんでしたから。
マツコネは悪評をよく聞きますが、操作も簡単だし良くできているなと思いました。（ナビ機能は不明）
とにかくマイプレに比べて、先進機能や快適機能がいっぱいで、思わず車検止めてデミオ買おうかなと一瞬考えたくらいでしたよ。

とはいえ、今買える状況ではないので、車検の報告を・・・（笑）

＜車検整備・費用の詳細＞
2017年1月15日
走行距離　145,208Km (前回車検から31,473Km走行)

■車検整備　<小計：\41,144>　パックDEメンテより充当
法定2年定期点検
　・エンジンルーム点検
　・室内点検
　・足廻り点検
　・下廻り点検
　・外廻り点検
　・日常点検（サービス）
エンジン、シャーシー、スチーム洗浄
検査機器使用による完成検査
Frブレーキ、Rrブレーキ清掃
ブレーキフルード交換(A1105)
エンジンオイル交換　(ECO/0W-20)
オイルフィルター交換 (L32114302)
ワイパー、ラバー（フロント）交換（C23567333,C23867333A）

■追加整備　<小計：\72,283>
下廻り防錆塗装
　工賃　　　　　　　　　　　　4,114
　K420W0456N　　　　　　　　　3,240
ドライブベルト取替
（４回目の交換。前回は2015年3月30日）
　工賃　　　　　　　　　　　　3,189
　LF2L15909 　”Vベルト”　　 4,860
　LF5015908B ”Vベルト”　　 2,700
スパークプラグ取替
（２回目の交換。前回は2010年12月25日　走行距離　52,698ｋｍ）
　LFJR18110　　　　　　　　　 9,504
エンジン・マウント・ラバー№3取替
（２回目の交換。前回は2012年3月14日）
　工賃　　　　　　　　　　　　8,856
　BCM439060D　　　　　　　　　8,445
リヤワイパーゴム取替（自分でやっておけばよかった）
　工賃　　　　　　　　　　　　　270
　E11267333　　　　　　　　　　 756
ハイマウント・ランプ取替（マツスピステッカーNGで交換）
　工賃　　　　　　　　　　　　1,771
　C23551580D　　　　　　　　　8,391
エアコンフィルター取替（自分でやっておけばよかった）
　工賃　　　　　　　　　　　　3,454
　C597V9030　　　　　　　　　 4,860
発煙筒(ﾊｲﾌﾚﾔｰ)取替
　M00169410A　　　　　　　　　　853
ヘッドライトクリーニング＆コート（こちらからお願いしました）
　工賃　　　　　　　　　　　　7,020

■諸費用<小計：\62,720>
自賠責　 27,840　（１回目22,470、２回目24,950　３回目27,840）
重量税　 24,600　（１回目15,000、２回目24,600　３回目24,600）
印紙代　 1,100
代行料　 9,180

■車検費用総額 << \176,147 >>　(パックDEメンテ無しの金額)
車検整備(41,144)+追加整備(72,283)＋諸費用(62,720)

■支払い総額 << \195,688 >>　(パックDEメンテ有りの金額)
パックDEメンテ前車検付18ヶ月プラン(60,685)+追加整備(72,283)+諸費用(62,720)

車検整備料はパックDEメンテ代金\60,685から\41,144相当を充当しましたので、残りの\19,541が6,12,18ヶ月点検整備料（オイル交換３回、オイルフィルター交換１回を含む）となります。


ハイマウントは、マツスピステッカーがNGで交換となりました。
今まではプレＪr君のプレと交換してもらい対策していましたが、今回は剥がされる覚悟でそのまま車検に出しました。
案の定ひっかかりまして、Ｄで剥がすことが出来ないので交換と言われ、部品購入＆交換となりました。
エアコンフィルターやリアワイバーのゴム交換も自分でやっておけばよかったなぁ。
今回はいろいろ準備不足で高くついてしまいました。
ずっと弄ってなかったからなぁ。

とはいえ、まだまだプレには乗り続けますよ♪