社外スピーカー交換と簡単デッドニング（その２）

社外スピーカー交換と簡単デッドニングその２。
ウーファーの交換をします。

画像はドア内張は外したところ。
純正スピーカーが付いている状態です。

10mmのソケットレンチで純正スピーカーのネジを外し、配線のコネクタを外します。

エーモンの簡単デッドニングキット付属の「スピーカー背面制振吸音材」を切りだします。

ドアアウター裏側は、サイドドアビームで補強されているので、それを避けて張り付ける必要があります。

吸音材の縦寸法は、下40mm、中35mmで切りだしました。
一番大きな上は、それで残ったもの。

サイドドアビームの出っ張りがむき出しなので、そこにスピーカー用の防音テープを貼りました。

次にインナーバッフルを取り付けます。

付属のボルトナット（画僧右）は使わないで、別途購入したM6×30のタッピングネジを使います。

これで純正のネジ穴を使って固定することができます。

ポン付けできるし、純正戻しも楽にできますのでお勧めです。

スピーカーの接続には、付属の「変換コネクター（二股タイプ）」を使います。
車体側の配線コネクターに接続するのではなく、車体側コネクターの端子に差し込むことになります。

スピーカー本体の固定には、バッフル付属のネジとワッシャーを使用します。

スピーカーのネットワークがぶらぶらしないよう、結束バンドで固定します。

スピーカー外周にエーモンの簡単デッドニングキット付属の「スピーカー用防音テープ」を貼りつけます。

ドアアウター裏のスピーカーの周りにポイント制振材（片側５枚）を貼ります。
付属の圧着用ヘラを使いました。
貼り付け位置は、かなり適当です。

最後にドア内張を戻して完成です。

運転席ドアガラスのオート開閉機能が解除されていますので、復活のおまじないを忘れずに。


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