NCロードスター
| メーカー/モデル名 | マツダ / ロードスター ROADSTER(MT_2.0) (2005年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | その他 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
パワーがあって乗りやすい。 何より良いのは、トルクがNBに比べてあること。 排気量の恩恵。 絶対的なパワーはないが、実用域で使えるトルクがモリモリ湧いてくるため乗りやすい。 |
| 不満な点 |
リアメンバーの加工をしないとブレーキング時にリフトして恐ろしい。 フロントナックルがロードスターを通して弱く、段差を乗り越えた際に恐ろしい。 内装は樹脂部品が多く、安っぽさを感じる。 しかし逆に言えば、ユーザーの自由にカスタマイズ出来る素材であると思える。 |
| 総評 |
今現在NBを所有しているが、乗り換えるのであれば次は必ずNCを選びたいと思う。 兄貴分であるRX-8の部品を流用し、強化してあげれば、十二分に楽しめる車。 それくらい可能性を秘めた車であるといえる。 |
| 走行性能 |
 無評価
高速道路での移動がとにかく楽。
NAやNBのような軽快感は薄れている気もするが、どっしりと身構えたグランドツーリングカー。 のんびりと長距離を移動するのが好きな人にはお勧め。 |
|---|---|
| 積載性 |
無評価
NA/NBと同じく収納が多く便利。NDは収納が無さ過ぎて残念。
|
| 燃費 |
無評価
高速走行
13.7㎞/L 16.3㎞/L |
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