ノリティのブログ一覧

今週は休暇中のノリティです。

日曜日に鈴鹿ツインサーキットを80分走り、翌日三重から千葉へ長距離移動、でさらに翌日のきのうは筑波1000へ行ってきました。

どんだけサーキット好きなんだよ＞＜






今回の目的は

①11月使用期限の無料走行券を使うこと

②息子とは走行会で一緒の参加はあるけれど、クラスが違うので同じ枠でコースインしたことがなかったので、初めての同枠走行ができるタイミングだったこと

③息子のインテ(DC5)には街乗りでもほとんど乗ったことがなく、ましてやサーキット走行なんぞしたことがなかったので、自分が乗るとどんなタイムになるか興味深々だったこと


きのうのTC1000ファミリー走行は午後だけの開催で、平日ということで、ご覧のようにガラガラ。




息子は1本目でベスト更新し、43.2を出してました。

さて、そこで自分の走行となり、いくらインテとはいっても、ほぼ初めての走行でタイムは出るのだろうか。

でもそのタイムに負けるわけにはいきません（でも内心、44秒もありえるなとビクビク＞＜）。

仕様はちょっと古いＺⅡスターの245で、デフはノーマルだし、ブレーキはHC+という、ライトチューンです。




走行してみると、このクルマ、ヤバイ。

なにがヤバイって、アクセル踏むとどこに行くのか予想不可能＞＜

あらぬ方向へ飛び跳ねます。

動きがピーキーすぎ＞＜

タイヤの接地感がつかめません。

でも軽いだけのことはあって、コーナリングはアコードよりも曲がる感じがします。


変な挙動に面食らいながらも、コースインして慣熟を重ね、徐々にペースアップし、4本目のアタックで42.7が出ました。




アコードでのベスト1秒落ちですが、タイプRだけのことはあり、デフ入れて、タイヤ71R、挙動に慣れたら41秒はいけそうです。

アコードと比較にはなりませんが、走ってみて改めてアコードの安定性能の高さを再認識できました。

でも、インテに慣れればその上をいく可能性も感じられ、さらに楽しみが増えました。

また借りるからね（笑）。



車載は後半がベストです。




で、走行後のやりとりも（笑）