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スバル インプレッサハードトップセダン]
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GC8 エアコンベルトテンショナー交換
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先日、エアコンコンプレッサを交換したものの、交換後のテンショナー増し締めの時に、テンショナーが割れてしまいました…。
コンプレッサロック時の衝撃でダメージが入っていたとかも考えられますが…。
とりあえずその場ではロックナットのみでプーリーを固定してしのぎましたが、さすがに不安なのとフリーなアジャストボルトがブラブラしているのはまずいので、交換します。
用意したのはレガシィBP5に付いていたテンショナー。
形状が同じなので流用できます。
ただ、プーリーが樹脂製でベアリングのフリクションも元々ついていた鉄製プーリーの方が少なかったので、ステーとプーリーはそのままで、割れたアジャスト機構部分の部品だけ流用することにしました。
取付はボルト2本だけで、特筆すべきことはないです。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン >
取付・交換
目的 | 修理・故障・メンテナンス |
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作業 | DIY |
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難易度 | ★ |
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作業時間 | 30分以内 |
作業日 : 2024年04月14日
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