ヒューズ交換

ラインオフから12年
電気系のトラブルが出てる訳じゃありませんが問題が起こる前にメンテナンス
ヒューズを交換します。
今回はスロブローは交換しません。
ヒューズ抜いて2000番のペーパーで接触部を綺麗にしてから新しいヒューズ差し込むだけ。

ウチのジムニーは室内はOBD2差し込み口近くとエンジンルーム内にBoxがあり、室内のヒューズboxは緑の蓋を外すと見えます。
ミニ平型が10A 5ヶ、15A 9ヶ、20A 2ヶでした。
年式や仕様で異なる可能性もあるので交換したい人は自分の車を自分の目で調べるべきかな。

エンジンルームは低背が使われていて室内のヒューズと形状が異なります。10A 1ヶ、15A 4ヶ、20A 1ヶ、30A 3ヶでした。

外したヒューズ達は溶断無いけど端子は変色有り。

交換直後はエンジンの始動性が良くなったとかは無し。
オーディオの音質は変化しましたが設定がリセットされた為なので良くなったとかは無し。


バッテリーを外した時と同じ感じですね。


5/25追記
連日乗って気づきました。
エンジンの指導性が僅かですが良くなった気がする。