燃料キャップを交換

燃料キャップを交換しました。
最近の車にはキャップストラップやキャップスタンド・キャップホルダーと言われるものがついていますが、３２GT-Rの時代にはそんなものはありませんでした。
世知辛い時代になりセルフスタンドで給油することが増えました。
キャップの締め忘れのリスクはつねにつきまといます。
これまで人任せにしていましたがなにより自分自身の間抜けさにいつかやらかすのではという不安もあったのでようやく。
画像のものは純正部品
キャップは２５９０円
ホルダーはなんと７７円！！
モノタロウで購入

実は最初に用意したものがアマゾンで９００円も出したこちらの品

https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01B7FS9AY/ref=ppx_yo_dt_b_asin_image_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

ネジ部が一巻、しかも片方だけと、日産のキャップでは止まるには止まっているが少し当たると簡単に落としてしまうという絶妙な残念さ。
レビューには両面テープの質の悪さと同じく絶妙なサイズでキャップがきちんと固定されないとの報告が。

純正のホルダーは本来それ用の車だとカバー本体にカチっと嵌まるところがあるとのことですが両面テープで固定しました。

ストラップは専用の穴はないし穴は開けたくないので・・・

結束バンドで固定しました。
これできっと安心して給油できます。

キャップ締め忘れられてお山で燃えたあのワイドボディーのFD3S。
裁判沙汰にまでなりましたがその後どうなったのだろう。