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P2伍長(ぽち@POCHi★KiNG)のブログ一覧

2013年06月15日 イイね!

ブレーキパッド交換しました

赤蛙はブレーキパッドを交換いたしました。

主治医のご尽力により,パッドセンサーも再利用できるモノは再利用し,ブレーキディスクはまだ寿命まで余裕があるとの診断でしたので,最小限の出費で抑えられました。4〜6月は公私ともに出費要請が大挙して押し寄せておりますに加えて,今年はガレージハウスを作ろう無茶プロジェクト進行中につき,例年になく懐具合が凍り付いて居るのであります。




さすが主治医の的確なメンテナンス,誠に頭が下がる思いです(m_m)

アタシから車を取りあげると抜け殻になってしまうので,何としても赤蛙は死守したいところです。ので,劣化に対して適切かつ適度に対応して,ポルシェのスポーツカーとしての性能を維持していく事を,今後も続けていく方針でアリマスル。


こちらが取りはずしたブレーキパッド。まだ残っているモノもあれば,減りまくっているモノもあります。主治医曰く,次回はキャリパーのオーバーホール&ディスク交換をしましょうとのこと。次回は高くつきそうでし(O_O)


それで,交換したら車の様子が激変。第一にブレーキのストロークが物凄く短くなってしまいました。今までの様子とはまるで別物です。お陰様で,今までのつもりで踏み込もうものなら,カックンブレーキどころか危ないことになりそうです(;゜ロ゜)

第二に,ブレーキの効きが激回復です。今までも鉄板を踏みつけるようなブレーキ感覚だったのですが,今では鉄板を押す感覚です。それでぎゅぎゅーーーーって車速が落ちていくんですよ。これは凄いです♪

やっぱり止まるクルマじゃないと乗れません(・・)(。。)
これで当分,赤蛙はノーメンテでいけるでしょう???


ところでPCに展示している赤いボクスターをお写真にしました。

よく見るとシートカバーが結構すり切れてますよね(^^ゞ
良く乗られている証拠かと。このカチャカチャMTは,987のキャリーオーバーと教えてもらいました。つまーり,ゲトラクでしたよね,あれ。5速MTはVW製だったのですが,僕星もケイマンも5速の設定がなくなったので,今は6速のみです。

てっきり私は981も991も同じMTだと思い込んでいましたので,ビックリでございます。981は991に並ぶミドシップラインにする戦略のようですが,これを見るだけでも,やはり991の下に981がある事が分かりますよね。それに,まだまだMTを捨てていないポルシェに共感しますねぇ。

ではでは〜〜
Posted at 2013/06/15 14:00:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 911トラブル | 日記
2013年06月08日 イイね!

ケイマンに乗ってきたヨン

最近ご無沙汰・・・しています,みんカラ。まぁボチボチやっていきましょう。

あ,ガレージハウスですが,進んでいません。いろいろアルンすよ,いろいろ(^^ゞ


さて,それはさておき\(^^\)

5月某日のこと。
赤蛙のブレーキパッドがすり切れてしまいました。警告灯がちゃんと点くのを確認して\(^_^)/
で,主治医に連絡をとりまして,早速入庫と相成りました。

見立てでは,ブレーキディスクも減っているので交換かな〜〜と診断です(O_O)


で,タダ届けただけでは面白くないので,新しいケイマンに乗ってみることにしました。
先日の981ケーマンフェアのときは,ヒト大杉で乗りませんでしたからね。

まずは外観から見てみます。


先代とは全然イメージが変わってしまいましたね。意欲的にボリュームある感じのデザインです。



お尻はダッグテール風な感じがします。

やっぱりハイライトはエアインテーク辺りかな?



意外と出っ張っていませんね(^_^)



控えめですが,987とは比較にならない抑揚の付け方です。


フロントまわりは迫力が出ました?


なんだなんだ?スピーカーか??って思ったら,グリグリを開けることができまして,オイルとウインドウォッシャー液だったかな,その補給ができます。なんだなかぁ,このギミック(´д`)


エンジンの上蓋が高い位置になっている気がします。開口部も小さくなっていますので,もしかしたらエンジンをちゃんと拝むことが出来ないのかな???スケスケカバーが出来ると良いですね〜〜。


とまぁ,一通りみたところで,いつものとおりレッツらゴー♪

ただね・・・この試乗車ってば,右ハンドルのPDKなんよー(´д`)

PASM,スポクロ,スポクロプラス等等が点いているらしいです。パドルシフトでし。


車内は以前よりぐぐっと数段の豪華さです。スポクロもしっかりとダッシュボードに収まっていますが,収まっていないバージョンってあるのでしょうかねぇ???


走りの感じですか?タイヤが19インチになっているためか分かりませんが,良く踏ん張るし,良く曲がると思います。素ケイマンでしたので,スピードの乗りは991や僕星Sとは違って,ちょっと緩慢さがあります。しかしですな,絶対速度は早いの一言でございますよ。そいでも,これまで試乗してきたどのマシンよりも遅く感じました。恐怖感を感じるスピード感はなく,その点では一番フレンドリーでした。

でもね,やっぱり下手くそな私では限界は全然見えませんので,その領域で走らせると印象が変わるのかもしれません。



店内では黄色が鎮座マシマシでございますわよー。


ちうわけで,試乗リポートでした(^^ゞ



Posted at 2013/06/08 15:32:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 911全般 | 日記

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「進化か、深化か? http://cvw.jp/b/364322/48557308/
何シテル?   07/22 11:23
2008年に購入したケイマンが、初外車=ポルシェです。 2009年末に、走って積めるライトバンが欲しくなりアウディRS4にしました。 2011.1.24 U...
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