• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

たあちいの愛車 [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2013年4月7日

ドライブシャフト強化

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
6穴フランジタイプからECR33の5穴フランジタイプのドライブシャフトに交換。

こっちの方が頑丈らしい。

2
デフのサイドフランジはR32タイプM用のものを使い5穴化。

交換後はなんか静かになったような。
ダメになりかけだったのか?

これで走行会の不安が一つ解消。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

HCR32 AT改MT化

難易度: ★★★

フロントハブベアリング交換

難易度:

デフマウントブッシュ交換

難易度: ★★★

シフトレバーのブッシュ ピン バネ

難易度:

ミッション・クラッチ交換

難易度: ★★★

エンジンオイル&エレメント&LH Rrハブベアリング交換

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

P10やR31を経てR33を2台乗り継いでいます。 バイクも大型まで乗れますが10年以上ご無沙汰です 今はファミリーカーであり遊び車として育てており...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

日産 スカイライン 日産 スカイライン
近代化改修 道半ば FCON-Vpro ver.3.4 エアフロレス GCG ...
日産 スカイライン 日産 スカイライン
R33で4枚のRB25DEをマニュアルで乗りたい! と、なると自動的にタイプS/Sしか ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation