いつまでも乗れる車 - パサート セダン
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ミステリアスノホ
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フォルクスワーゲン / パサート セダン
TDI ハイライン_RHD(DSG_2.0) (2018年) -
- レビュー日:2024年5月31日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 峠も、まるでゴルフのように曲がりやすく、トルクフルであり楽、DIESELなのに良く回る
- 不満な点
- スポーツモデルのサスになっているから、走りが少しゴツゴツする
- 総評
-
とにかく、軽油であり財布には優しい、走り方によっては、信号少ない街中では18リッターは狙えるし高速は20となる。
- デザイン
- 5
- 以前のパサートより目元がキリッとしていて、粉体塗装とコーティングで水滴が着いた時は綺麗である。
- 走行性能
- 5
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坂道はDIESEL特有のトルクで引っ張り、コーナーでは、スポーツサスがリヤをしっかり抑えている。
高速は、良くエンジンが回り、追い越しも楽でありDIESELとは思えないエンジン音である。
まあ、停車時のエンジン音も他社のDIESELよりは低く - 乗り心地
- 3
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スポーツサス採用で、街中ではゴツゴツ感がある。
峠では、フワフワせずに姿勢を保つ、高速では安定した走りである。 - 積載性
- 3
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セダンではトランク容量大きいと思う。
結構入るし、後部シート倒せばかなり入る。 - 燃費
- 5
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軽油であり、燃料高騰では助かる、以前乗っていた
TSI1.4より燃費は優れ、街中で15程、高速で20は出せる。 - 価格
- 5
- 値段高い様に見えるが大部分装備が付いてるからセダンとしてはパーフェクトな装備と言え、価格は高いとは思えない。
- 故障経験
- 現在のところレジャーで長距離もしたが、故障は発生してない。
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