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  9. フロントシートの制振（ロードノイズ低減プレート？） [ぱぱねこ]
ぱぱねこのページ
ぱぱねこの愛車 [ホンダ ZR-V]
フロントシートの制振（ロードノイズ低減プレート？）
1
ふと、記事でエーモンの「ロードノイズ低減プレート」を見つけました。シート固定ボルトやフロントサスのスタッドボルトにつけるとのこと。こんなので効果あるのか？と思いましたが、効果ありとの意見も多いようです。ただ、すでに廃番で、市場価格が高騰しています(効果があるなら廃番にならないように思いますが？？　笑）　そうなるとますます気になるもので。。。　写真は代用になるかも？と導入した皿ばねワッシャーです
ふと、記事でエーモンの「ロードノイズ低減プレート」を見つけました。シート固定ボルトやフロントサスのスタッドボルトにつけるとのこと。こんなので効果あるのか？と思いましたが、効果ありとの意見も多いようです。ただ、すでに廃番で、市場価格が高騰しています(効果があるなら廃番にならないように思いますが？？　笑）　そうなるとますます気になるもので。。。　写真は代用になるかも？と導入した皿ばねワッシャーです
  • ふと、記事でエーモンの「ロードノイズ低減プレート」を見つけました。シート固定ボルトやフロントサスのスタッドボルトにつけるとのこと。こんなので効果あるのか？と思いましたが、効果ありとの意見も多いようです。ただ、すでに廃番で、市場価格が高騰しています(効果があるなら廃番にならないように思いますが？？　笑）　そうなるとますます気になるもので。。。　写真は代用になるかも？と導入した皿ばねワッシャーです
    1:ふと、記事でエーモンの「 ...
  • 原理的にはボルト部分にかませることで、その部分で伝達される振動の周波数特性を変えて、体や車体にロードノイズ成分が伝わりにくくするということかと思います。体への骨伝導もロードノイズの経路の一つなので、シートにサスペンション的なものをかますのも効果がある気がします。そこで、とりあえずよく似た皿ばねと、ボンデッドワッシャーをシートの取り付け部分（4か所）に入れてみました。<br /> 取り付けステーの下側に、ワッシャーとボンデッドワッシャー、上にゴムワッシャーとワッシャー、皿ばねをかませました。<br /> 本当は振動吸収合金M2052のワッシャーを試してみたいのですが、M10,厚さ2ｍｍが10個で8000円ほどするので、とりあえず様子見です。なお、同じような原理・組成で別途、特許を取っている制振合金D2052スターサイレントは製造元の大同特殊鋼が生産中止とのこと。（エーモンのプレートはこの合金だったようですね）
    2:原理的にはボルト部分にか ...
  • 一番苦労したのは、元のボルトを外すところでした。極めて固く締められていて、穴をつぶしそうになりました。ボルトはM10のトルクスネジの30㎜で、ピッチは細目1.25です
    3:一番苦労したのは、元のボ ...
  • いろいろ挟むこともあり、六角の35㎜に交換しました。<br /> ノイズが減っているかというと、現時点でよくわからないのですが、3㎜ぐらい座面が高くなったのが座ったらよくわかりました。誤差の範囲だと思っていましたが、人間の感覚は時に敏感ですね。（ミラーの映り方ももちろん変わりますが）ステーの穴に多少の遊びがあることもわかったので、助手席の高さアップも少しならできそうです
    4:いろいろ挟むこともあり、 ...
 
 
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カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > デッドニング
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2024年07月28日
   

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「[整備] #ZR-V ショックレスリング https://minkara.carview.co.jp/userid/3646893/car/3614371/8178930/note.aspx」
何シテル？   04/06 21:23
ぱぱねこです。50代のオヤジです。ZR-Vが納車されて９か月たちましたが、いまだに乗るのがわくわくします。良い車に会えました。 昔は車いじりが好きで、オーディ...
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2024/09/22 23:24:47
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2024/09/13 21:18:34
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ホンダFIT3Hybridに乗っていましたが、10年経ったのでZR-V(e:HEV）に乗 ...
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