FUJITSUBO AUTHORIZE R  

FUJITSUBO AUTHORIZE R (BRM レガシィ ツーリングワゴン 2.5 NA用)
材質　　オールステンレス
出口形状　117φラウンドスラッシュ
パイプ径　60.5φ-50.8φ

【総評】
　左側片方出しのNAを純正オプションである、リヤバンパースカート（ツーリングワゴン・タイプⅠ）納車時に取付していました。一見２本出しのように見えるのと、リアラインが引き締まり気に入っていましたが、裏側から黒いキャップを取り付けあるだけなので、当然排ガスは出ないから走ればすぐに分かる…。
　縁あって、みん友さんから嫁いできたＮＡ専用マフラーに交換。GT仕様になって見栄えは良くなり、重低音のエンジンサウンドを愉しめるようになりました。
　パジェロの時に同じFUJITSUBO製Legalisマフラーを取り付けてましたが、それ以来のワクワク感！

【満足している点】
　ＮＡなのに２本出し！エンドの太さが存在感をアピール。リアバンパースポイラーがなくてもリアの塊感が増し、左右対称の姿に大満足。
　純正よりもフケが良くなり、交換直後は踏みすぎる感じでした。ボクサーサウンドも良く聞こえるようになったので、音を楽しみながらそろそろとアクセルを踏むようになりました。燃費上がるかな？


【不満な点】
　エンジンが暖まるまでは大きな音がします。リモコンエンジンスターターで暖機していますが、ちょっと近所迷惑かなと気になる音量。特に1300～1800rpmあたりは低音がこもる。
　かなり低音が響くようになるので、地下駐車場などでは近傍の建物排気ダクトが共振するようになりました。
　純正と比較して音が大きくなるので、同乗者を乗せるときは気を遣います。

交換時 113,315km