たらお：のブログ一覧

東関東自動車道を走行中、
アップルの展示ナンバーを付けたまま高速を爆走する旧Sクラス。
付け直すのを忘れたのか？

かなりの速度で追い越し車線を爆走し成田で出ていきました。

モデルチェンジされたばかりのプリウスが、
近所のショッピングモールに展示されてました。

サーモテクトライムグリーンのS“ツーリングセレクション”。
結構いい色です。
空力がよさそうなデザイン。


写真で見るより格好良い。
車内の質感も結構Good!。

S“ツーリングセレクション”のシートは質感が高い合成皮革シートが標準のようです。
合成皮革巻きの3本スポークステアリングホイールも触り心地が良く良いもの感があります。
リアシートに座ってみても足元もゆったりしてます。
今回のプリウスは期待できそうです。

欲しくなりそう。

下の子とEUNOSに乗ってマツダへ。

今日は比較的暖かったから屋根あけました。

お目当てはこちら。

もうすぐ発売されるCX-3。
国内は1.5Lディーゼルのみの販売。
カタログを見る限り質感高そうです。
デミオとホイールベースは一緒だからあまり広そうではないけど。

白いCX-3、お気に入り。

最上グレードＸＤツーリングLパッケージＦＦが２９０万くらいするって言われました。
マツダ、強気ですね。

デミオが結構よかっただけにCX-3もすごく良いはず。
楽しみな車です。

乗り換えを検討するたびに悩む車選び。
自分の好きな車にするか、カミさんが希望する車にするのか、実に悩ましい問題。
自分の好きな車だと妄想が膨らみすぎて埒が明かないので、
結果、日々運転するカミさんの希望を第一優先に検討する事になります。

カミさんの希望は、
・E90より大きくなく、狭い街中でも運転しやすくて横列駐車がしやすいこと
・バックモニターがあること
・燃費と自動車税が安く維持費が少なくなること
これら要望に自分の希望もちょっと交えながらの車選びをしました。

以下、個人的な感想です。
気分を害した方がいらしたら申し訳ございません。


キャプチャー。

かなりおしゃれなキャプチャー。
1.2LながらターボとDCTで走りがGOOD。
視界が高く車内も結構広い。
車内の質感が低いのが気になるものの車としてはかなり良い。
近くにディーラーがなくメンテナンスを考えるとちょっと不安。

プジョー2008

キャプチャーと同じようなコンセプトの車。
キャプチャーと比べると車内の質感が高いものの、
1.2L３気筒はパワー不足でシングルクラッチの５速ETGに癖があり候補外に。

ハリアー

狙うはガソリン車（ハイブリッドは高価過ぎ）。
シートやダッシュボードはすごく高級そうに見えるし視界が高くリアシートも広々。
リセールバリューが良さそう。
乗ってみるとそれなりに速いけど、CVTの違和感と段差で収束の悪さが気になるし、
E90より大きくなるので候補外に。

ゴルフ７

乗り換えを検討するたびに候補車に挙がるゴルフ。
狙うは1.2Lのコンフォート（画像1.4Lハイライン）。
1.2LとDSGに安全装備の組み合わせは敵無し。
Ａ地点からＢ地点まで家族を安全確実に運んでくれる頼もしい車。
ディーラーも近くにあるし飽きることなく乗り続けて行けそう。

ポロGTI

小さくて街中で運転しやすく横列駐車もしやすそう。
カミさん的には最有力候補。
乗ればさすがGTI。速いし楽しい。
ゴルフGTIのような快音はしないけど、長く乗って行けそうな気がした。
ただ、本国ではフェイスリフトをして内装の質感が上がりゴルフ7並の安全装備になるみたい。

V40 クロスカントリー T5 AWD

おしゃれな車。
直列5気筒2リッターターボと6速ATの組み合わせは、乗ってびっくり結構速いです。
ただ速いだけでなく５気筒独特の快音を奏でます。
BMW６気筒に負けないくらいの快音。
ボルボ、見直しました。

F30　320dか320i

自分の希望を満たしつつ、カミさんが希望する要件をほぼクリアー。
ハンドルとアクセルが軽くなり燃費も良さそうだからカミさんが喜びそう。
ディーラーとの付き合いも継続できるし、自分的にはベストな選択。
8ATに４気筒ターボとエコモードの組み合わせで新しい感が満載。
ただ、アイドリングストップからエンジン再始動時の揺れと４気筒の音が残念。
トルクがある320dにするか回して楽しい320iにするかかなり悩みそう。
じっくり乗り比べてみると車内が静かで回して楽しい320iの方が好き。

このほかにも色んな車に乗ったんですが、印象に残って欲しいと思う車を挙げました。
こう見ると、一貫性がなくいまいち筋が通ってないですね。
乗り換える度、毎回そうなんだけれども、「もう何でも良いやぁ。」ってなってる気がします。
でも、何年も乗り続けることになるんだから後悔はしたくないので、

最終的に一番欲しいと思ったF30になりました。

これからもよろしくお願いします。

メルセデスCLA、見てきました。

1.6L４気筒ターボに7G-DCTのCLA180。

カタログ上、一番安いCLA。
けして安く見えない。

横からも素敵。

18インチも標準。

特にリア斜めからが格好良い。

トランクもかなり広くて実用的。

こちらはCLA45AMG。

さらに格好良い。


標準シートも質感が高いです。


お値段見てびっくり。
素のCLA180が335万円。

この車はキセノン、LEDウィンカー、LEDポジション、LEDテールや
セーフティパッケージ等々のオプションが付いて384万円。
このスタイルと質感で384万円って・・・・。
かなり欲しくなっちゃいました。
負けじと320iSEが発売されましたね。

来週には試乗出来るとのこと。
早く乗ってみたい。