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週末、親族の一回忌のため新潟まで日帰りで行ってきました。
親父と一緒だったので335i。
11時に新潟着しなければならかったので渋滞を避けるため朝４時出発。
横横→首都高→外環→関越の経路で片道約400㎞。
心配してた渋滞もなく８時に到着。
通常、関越（大泉→三条燕）区間が6500円なんですが、休日特別（22～６時）で1600円でした。

どうせなら大都市近郊区間なんか設定しないで、
全区間1000円にしちゃえば良いのにって思わなくもないですが、
300km近く走って1600円はすごく得した気分。

帰り道、蕎麦を食べに越後湯沢へ。

お店近くに大きな駐車場もあります。

これは４人前。

二人だったので、２人前と天ぷらを注文。
予想以上においしかったので、おみやげで生蕎麦を。

日帰りで約800kmの道のりを335iで走ってみて、
335iはどの回転域でもトルクモリモリで加速したい時に必要なだけ加速してくれます。
325iのそれとは明らかに違うパワー感。
音も325iとは全く別物。
見た目はワゴンだけど中身はスポーツカーです。
かなり飛ばしたのに10km/Lも走ってくれました。
予想外に疲れなかったし、翌日、腰が痛くなることもなかったし。

改めてＢＭＷの素晴らしさを知ることが出来た一日でした。

楽しい３連休。
皆様、どうお過ごしですか？

家族で近所にある動物園へ行ってきました。

ヤギさん。
えさをあげようとがんばってます。


名前を叫んでます。


ここは、山の地形をうまく利用して作られてて高低差がありいい運動になります。
子供は大はしゃぎだけど、親にはちょっとハード。

高速から直結してる駐車場。

閉園直前でまったく車いませんでした。

フィアット５００を借りて小旅行。
京都を出発し、天橋立が見渡せるホテルに宿泊。


日本一の鉄橋、余部鉄橋。

架け替えが始まってました。

鳥取砂丘にて。

まさに砂丘。
壮大なスケールでした。

砂丘のそばで食べた定食。

1100円也。
民宿が経営してる定食なんですが、あいてる部屋で食べさせてもらえました。
お勧めです。

１泊２日で約500km。
一般道300km、高速200㎞での燃費。

燃費を気にした運転は全くしてません。
で、「18.1km/L」は立派ですね。

とてもかわいらしい車ですが、直進安定性が良く高速道路は楽ちん。
コーナリング時の安定性も良く安心して運転できます。
かなり非力な1240ccですが、5速セミATをマニュアル操作して乗ると、
それなりに走ってくれました。
ATモードは、ギクシャク感が最後までなじめませんでしたが。

すっかり気に入っててしまったフィアット500でした。

明日から火曜まで、大阪・京都へ出張行ってきます。
土曜日、一日フリーな時間があり、これを借りて観光してきます。



当日までMiniになるかフィアット500になるかわからないようです。
すごく楽しみ。

天橋立と鳥取砂丘に行ってきます。

先日、大きな箱で送られてきた荷物をディーラーに持ち込みました。

Ｍスポーツのリアバンパーを買っちゃいました。
リアのみノーマルからＭスポーツに変更です。
サイドを固定するのにＭスポーツ用のステー（左右で6000円前後）が別途必要でした。

引き取りに行くと、

掃除機で室内まで清掃してくれてました。
いつもありがとうございます。

装着前。


装着後。


だいぶイメージ変わりました。
HiLineからMスポーツに変身です。
リアだけですが（汗）。