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発売されたばかりのCR-Zに乗ってきました。

結構ボリューム感があります。

フィットの1.5リッターガソリンにインサイトの「IMA（インテグレーテッド・モーター・アシスト）」を組み合わせられてます。

最新モデルらしく、スモールがＬＥＤになってます。

大きなグリルでインパクト抜群。

全長４ｍちょっと。

リアシートには大人が座るにはちょっと狭すぎました。

ロードスターに比べるとまったく別の車でした。
質感が高くちょっとした高級車。
０-100キロが10秒前後ってことなので、速い車ではありません。
もう少し速くないとぁ・・・。
ＣＶＴがスポーツ感を押し殺しちゃってる気がしました。
6MTだと、もっと楽しいかもしれません。
プリウスみたいに電気で走行するのか思いきや、電気はアシストする位置づけらしく、
あの電車みたいな走行感はなく普通の自動車って感じ。
この車は装備を充実させた「α（アルファ）」で249万8000円。
ナビやらいろいろ付いてる車で290万円もします。
諸費用等入れたら340万位しちゃうらしいです。
CR-Xの後継車と思ってましたが、高級車になっちゃったようです。
メーカーは子離れした60代夫婦が乗るのを想定してるんですかね。

ちょっとイメージした車と違いました。

さらさらの雪を求めて1泊2日で車山高原へ行ってきました。

さすが1500mの高原。

遠くに見える白樺湖も凍ってました。

子供は「スキーやりたい」って言ってたけど、今回もソリのみ。

先月行った富士山麓のスキー場に比べ、ゲレンデが広く、人も少ない。


宿泊したペンション。

オーナー家族は、うちと同じような家族構成。
人柄もすごく良く、子供連れでも気兼ねなく泊まることが出来ました。
食事もおいしくお勧めの宿です。

ペンションへの道はこんな状態。

歩いても転びそうな凍結路ですが、なんなく駆け抜けれました。
スタッドレスって凄いですね。

２日間で約500㎞走りました。

結構飛ばしたのに燃費良かったです。

今シーズン、もう一回行きたいと思ってます。

ルームランプを、白く明るくしたくてLED化に挑戦。
まずは、ルームランプ外し。
いろんな方の整備手帳を参考に。

要領をつかめば簡単だけど、最初は外れなくて（汗）。


今回はテストってことで余ってるLED使いました。

LEDと純正のT10ウェッジ球。

LEDを入れて。

案の定、かなり暗い。
純正の明るさに比べると半分以下。
おまけに点いたり点かなかったり。
抵抗内蔵したLEDでないと、球切れと判断して電流を止めて電流がカットされ消灯しちゃうらしいです。
イカリングやナンバー灯に球切れ警告が必要なのはわかりますが、
こんな所までキャンセラーが必要なんですね。

B◎EX等の一流メーカーから出てるLEDルームランプはすごく高価なので、
キャンセラー付でSMDがたくさんついてるノーブランドLEDを買って再チャレンジします。

３月14日で受注終了してしまうスバルＲ１に乗ってきました。
前々から乗ってみたいと思ってた車です。

試乗させてもらったのは、スーパーチャージャー搭載の「S」。
64馬力もあります。
15インチホイールにマニュアルシフトが可能な7段“スポーツシフト”も付いてます。

ドアを閉めたとき安っぽい音はしないし、シートや内装もかなりの出来。
街中で乗るには十分の動力性能でした。
全長3.2ｍしかなくホイールベースも短いのに変な動きもなく、安心して乗ることが出来ました。
プレミアムスモールとして売ってるiＱ（３気筒1000cc）は、アイドリングの振動がひどかったけど、
４気筒のＲ１は振動がほとんどなく快適。

横から見るとまさにテントウ虫。

スモーク化されてるテールランプ。


リアシートは子供（幼児）用ってレベルですが、近くの駅までの送迎であれば問題なし。
うちのセカンドカーとしての用途だとまさにぴったりの車って思いました。

もうすぐ生産終了してしまうＲ１。
軽自動車の規格とは逆行してスモールを追求したからか、あまり売れてないようです。
イタ車っぽさを感じる車でした。
アルファのエンブレムが付いててもおかしくないほど。
もっともっと売れて良い車だと思いました。

いつかは所有したい車です。

雲ひとつない快晴の中、ユーノスでドライブに行ってきました。

今朝はかなりの寒さでしたが、周りの視線にも負けずに屋根全開。
コートにマフラー、ひざ掛け、暖房最大限活用すると思いのほか寒くないんです。
冬は湿度が低く、オープン日和なんです。

17年目を迎えるロードスター。
３月の車検を通すことが出来そうにないんです。
２人乗りのMT車で２週間に１回の近所のドライブのみ。
こんな用途なんで、家族から維持する意味を問われて当然ですね。
下取りに出して補助金25万円を活用して、ホンダの新型ハイブリッドスポーツに乗り換え。
なんて妄想しないでもないですが・・・。
あと１ヶ月ちょっと。
ゆっくり考えます。


冬は空気が澄んでて景色ばっちり。

富士山と丹沢の山々がくっきり見えました。