たらお：のブログ一覧

明日から福岡と佐賀、長崎へ行きます。
ドライブコースはいつものこれで練りになりました。

出来るだけ国道は通らず遠回りでも県道や市道、農道を選びました。

神奈川から325iで行く根性はないので、今回はこれを借ります。

オリックスレンタカーのこんな素晴らしいキャンペーンを利用します。
博多からルーテシアを借りて、観光地には脇目も触れず思う存分走ってくるつもりです。

こんな素晴らしい企画で、

３日間、パサートヴァリアントTSIハイラインをお借りしました。


まだ700キロしか走ってないすごく綺麗な車。
すごく真面目な内装。

ピシッと張ってる黒革のナッパレザーは質感高いです。
室内も広々してます。

ＶＷご自慢の「ブルーモーション・テクノロジー」。

スタート・ストップシステムとブレーキエネルギー回生システムの組み合わせで、
18. 4km/ℓの10・15モード燃費をマーク。
なのに1.4Lターボ(122ps/20.4kgm)＋7速DSGで大きめなボディを不満なく走らすことが出来るらしい。


今のＶＷのアイコン、ＬＥＤ。

オーナーになったらデイライト化したくなる。
リアもＬＥＤ。

こちらも今風。

300kmほど街中や高速を走ることが出来ました。
走り始めこそ加速は穏やかだけど2000回転超えるとそれなりに速い。
パドルシフトを使ってシフトダウンするとブリッピングしてくれます。
ＤＳＧが小気味良く決まってくれて気分爽快。
高速で大きな声では言えない速度域でも不安なし。
山道でも予想以上の速度で駆け抜けることが出来ました。
結構飛ばしたのに、「11.7km/L」とかなり優秀。

街中ではアイドリングストップで室内静かで、再始動時の揺れも許容範囲。
室内やトランクは広々。実用的だけど質感は高い。
これこそ通が乗る車。

パサートヴァリアント、すごくいい車でした。

カービュー主催のNEWレクサスCT・スペシャル試乗イベントが当選しました。

本来、２月15日に実施予定だったんですが雪で延期になり３月21日になりました。

大磯プリンスホテルでランチを食べながら「スペシャル・トークセッション」。
清水和夫・島下泰久・佐藤久実の話しを聞きながらランチのようです。
その後、２時間の試乗プログラム。
マイナーチェンジしてかなり良くなったって聞きます。
どの程度、試乗できるのかわかりませんが楽しみにしてます。

ＣＭの赤にブラックルーフの試乗車があると良いな。

プジョー2008試乗後、ルノー・キャプチャーに乗ることが出来ました。
試乗車は上位グレードのインテンス。　

ピラーから上がブラックのツートンカラー。
なかなかおしゃれ。

試乗時、周囲の視線をかなり感じました。

プジョー2008と競合する車です。
ジュークやヴェゼルも同じジャンルですね。

内装はプラスチックが多く使われていて、


プジョー2008より質感は落ちるような気がします。

走り始めるとＤＣＴらしくスムーズな変速。
見た目、結構大きく見えるけど1270kgと軽め。
1.2L４気筒ターボは走り出しから力強く中高速も気持ちよく加速してくれます。
17インチのせいかゴツゴツ感あり。


結構速いし視界が良く室内も広いし格好良い。
エコスイッチを押せば燃費10％節約出来るらしい。
走りと見た目が良いだけにもう少し内装の質感が良ければ・・・。

キャプチャー、結構売れそうですね。

プジョー2008に乗って来ました。
上級グレードのシエロ。

208ベースのコンパクトクロスオーバー。
全長4160ミリのわりに、結構大きく見える。

この角度も結構格好良い。

幅1740ミリだから狭い道でも結構使えそう。
トランクも全長４ｍちょっとの車なのに結構広い。
なかなかいいぞ、2008。

内装の質感もかなりgood。
Cieloはブラウン・アルカンタラとテップレザーのコンビシート。

HPより引用
小径の本革ハンドルにパドルシフト。
サイドブレーキやダッシュボード、ドアグリップも本革。
パノラミックガラスルーフにクルーズコントロールも標準装備。
これで270万円。

3気筒1.2LのNAエンジンにシングルクラッチの５速ETG。
まずはATモードで発進。
発進はクリープしてくれるので普通のAT。
だけど１速から２速の時、シングルクラッチ特有の失速感が少しあります。
変速時にアクセルと少し戻すと気持ちよく繋がってくれます。
MTって思えば問題ないけど、ＡＴって思っちゃうと厳しいかも。
でも、パドルでシフトアップダウンをすれば問題解決。
1.2L３気筒エンジンは回すと楽しいけどパワーはそれなり。

結構楽しい車でした。
人気があるらしく納期は６月以降って事でした。

昼食は味奈登庵。

もりそば大盛＋イカ天・キス天　（600円）。
この後、ルノーへ。