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1時間ほどの移動でタクシーに乗る機会があり、
同じお金を払うなら面白いタクシーをって事で。

テスラ・モデルＳを予約しました。
デンデン虫の個人タクシーなんで、
テスラだからって別途料金はかかりません。
流しで走ってる個人タクシーと同料金なんです。

キャリーバッグ2つを大きなトランクに積み車内へ。
リアシートは広く豪華な黒革シート。
無音で走り出し、走行中はキィーって音が微かに聞こえます。
首都高の料金所からの加速はジェット機って思うほどの加速感。
最近、法的に認められた自動運転をやってもらいました。
フル充電で300キロ程度走行出来るらしく通常の営業には問題なしとの事です。
新橋駅で客待ちをすることもあるらしいです。

運転手さんは若い方でびっくり。
物腰が柔らかく凄く良い方でした。
次もぜひお願いしたいです。

328iが燃料高圧レールに不具合で燃料が漏れる可能性があるらしく１泊２日の入庫。
代車で精悍な顔つきになったLCIの120iMスポーツをお借りした。

なかなかのイケメン。
1.5L３気筒の118iが良かっただけに、
1.6L４気筒ターボも期待しちゃいます。

早起きして葉山へ。

富士山が綺麗に見えました。
いつもの場所へ。

顔つきが今どきのBMWになり格好良いです。

4.3mちょっとの全長は街中で乗るにちょうどいいサイズ。
リアシートに座ると膝は多少余裕あるものの、足元は前席の下に入れなきゃならないけど。

後姿も一気に格好良くなった。
これならライバルのゴルフや308に負けてないと思う。
ヘッドライトやウィンカーがLEDになったしね。

1.6L4気筒ターボは十分すぎるほど速く快適。
スポーツモードにして走る山道は楽しい。
回しても328iと同様に快音はないですが・・・。
1.5L3気筒ターボの118iの方が快音響かしてたような気がします。
Ｍスポーツだからか段差通過時に乗り心地がかなり悪く感じました。
その割にコーナーでは踏ん張りが効かず。
それとパドルがあると良いのにって思いました。

120iMスポーツ、良い車ですね。