たらお：のブログ一覧

マツダ小田原の魅力的なキャンペーン。

この中から何を借りようか悩ましい。
ロードスターは以前借りたことがあるから、
最近出たばかりのCX-5を借りることに。

すごく綺麗な「ソウルレッドクリスタルメタリック」のXD L Package。
先代モデルはカバに似てるって思ってたけど、
新型はすごく知的な顔つきになった気がする。

L Packageの内装。

ハンドル、シート、センターコンソール、ともに質感高いです。

サイドも格好良い。

内装、外装ともにプレミアムなSUVになった気がします。

市街地乗りでは、
ディーゼルを忘れさせるような静かさ。
視界が高く乗り心地が良くエアコンも良く効き、これ以上何も要らない。
狭い道だとちょっと大きく感じたことと、
低速でもう少しトルクがあると運転しやすいと思った。

箱根の山道では、
回した時、快音を響かせてくれる。
高速コーナーでは、重心の高さが気になったのと、
足回りをもう少し固くても良いのかもしれない。
先代に乗った時に感じた大排気量NAのような加速感をあまり感じず。


先代と比べると外装、内装の質感が２つくらい上がった気がする。
オプションや諸費用を入れると380万円近くなるようです。
プジョー3008やＸ１もライバルになる金額。
3008はディーゼルが発売されるから、もろ比較される車になりそう。

XDに乗って、素の2.0Lのガソリンモデルに乗ってみたくなりました。
CX-5、良い車でした。

後日、素の2.0Lに乗らせてもらいました。
19インチを履いた「20S PROACTIVE」。
ディーゼルと比べるとトルクなく、
上り坂ではパワー不足感があります。
少しアクセルを強めに踏むとシフトダウンし、エンジン音が大きくなります。
ディーゼルのトルク感を味わうと２Ｌガソリンだとちょっと厳しい気がしました。

苦手な夏が来ました。
フィルムを貼ってない328iは、容赦なく日差しが車内へ。
暑くて暑くて嫌になります。

点検時期超過メッセージが点灯。


ブレーキ液も交換時期のようです。

「早急にディーラーへ・・・」
って、そんな急を要するのかぁ。

それと、タイヤの溝がかなりやばい状態です。

スリップサインがくっきり見えます。
タイヤ交換か箱替かちょっと悩みましたが先立つものなくタイヤ交換することに。

ちょっと楽しみな脱ランフラット。
今から交換後の乗り心地の変化が楽しみです。