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デビューが早過ぎた原寸大のおもちゃ、道具 - ネイキッド
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shira_t22
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ダイハツ / ネイキッド
G_Sパッケージ4WD(MT) (2000年) -
- レビュー日:2025年11月4日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
年式が古い故、
乗っている人をあまり見かけない
4wdにマニュアル設定がある
コンセプトがカスタマイズありきなので弄り甲斐がある
外見の見た目は小さいが、中は思ったより広い
パーツが色々流用可能……?
- 不満な点
-
燃料警告灯がない
ワイパーにミスト機能がない
Cピラーの死角が大きめなのと、意外とAピラーの死角が大きい
年式が古い故、
修理部品の入手が困難になってきている - 総評
-
家族連れでのドライブには役不足だけど、普段の自分専用下駄代わりには十分
- デザイン
- 4
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カクカクしている外見とソリッドな内装
どちらも万人受けはしないが、刺さる方には刺さる - 走行性能
- 3
-
年式故に足周りにヘタリが多少は出てるが、下駄代わりとかの普段使いはまだまだそつなくこなす
NAは上り坂道で多少力不足は感じる - 乗り心地
- 2
-
割と外部のノイズが入ってくるので、最近の軽みたいなゆったりゆっくりには程遠い
- 積載性
- 4
- リアシートを起こした状態でトランク部に灯油缶4本や30kgのもみは積める
- 燃費
- 4
- 燃費は勿論最近のエコい車には敵わないがマニュアル故に割と燃費は伸びる
- 価格
- 無評価
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コスパの良さは……程度のいい中古を底値で買うのが一番
ただし、年式故にあちこち修理したくもなる - 故障経験
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セルモーターの出力低下によるバッテリーの弱体化
テロンテロンのブレーキパッド
そんなモン
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