• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ヤフータロウの愛車 [スズキ Vストローム250SX]

整備手帳

作業日:2025年10月30日

フロントブレーキパッド交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
フロントブレーキパッドを交換しました。
今回もデイトナ赤パッドにしました。
前回交換から15,000km走行しています。
2
参考までにノギスでパッド間隔を測定しました。
交換前は7.01mmでした。
3
こちらが15,000km走行して交換したパッドです。
溝がほぼありませんね。
4
こちらが新品の赤パッドです。
溝が2本ありますね。
5
交換後のノギス測定です。
交換後は13.19mmでした。
6mm程度ひろがりました。
6
ちなみにフロントディスクは5.18mmでしたので
もう少し早めに交換した方がいいかもしれません。

イイね!0件




タグ

関連コンテンツ( Vストローム250SX の関連コンテンツ )

関連整備ピックアップ

フロントブレーキ・ジャダー現象修理

難易度: ★★★

タイヤ交換

難易度: ★

エンジンオイル交換

難易度: ★

ジャダー対策で交換(保証対応)走行4000km

難易度: ★

購入後一回目のオイル交換

難易度: ★

LOOPパワーショット添加 26230km

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

ヤフータロウです。よろしくお願いします。 初めてのバイクは大学生の時にバイトして買ったNSR250SE。 夏休みにはNSRで北海道一周ツーリングに行きました...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

Technix gear TGRフォークスプリングキット 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/06/01 20:12:54

愛車一覧

スズキ Vストローム250SX スズキ Vストローム250SX
ちょうどいいバイク どこへでも行けるバイク エンジンを使い切れるバイク マフラーは BE ...
ヤマハ XMAX ヤマハ XMAX
ヤマハ XMAXに乗っています。通勤メインですが、 たまにツーリングに行きます。快適なバ ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation