スーパーカーではなくエキゾチックカー? - 328GTB/GTS
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tony00
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フェラーリ / 328GTB/GTS
GTS (1989年) -
- レビュー日:2024年11月23日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- 満足している点
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シフトのフィーリングが異様に良い!
キャブ車じゃなくても、エンジンサウンドが非常に良い!
意外にエアコンも良く効き、屋根も開き、ノンパワーのステアリングも重くなく、快適なクルマでした。
エンジン自体は良い(※クアトロバルボーレ仕様)。 - 不満な点
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高価。
サイドブレーキが左側にあり乗り降りが不便。
エンジン搭載位置が高い。
ハンドリングは貨物車に近い。
ノーマルでも爆音過ぎる。
コーナリング限界が低く、無理すると確実にスピンして、コントロール不能に陥る。
直線番長。 - 総評
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コレクターズアイテム。
申し訳ないが、乗ってみて、肝心なハンドリングがイマイチだったので、自分で所有する気は失せた。
- デザイン
- 5
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さすがピニンファリーナ!
文句有りません - 走行性能
- 3
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当時の愛車だったインテグラーレに余裕で負ける。
ハワイの高速道路で、140マイルでの走行が可能だった(直進安定性はあまり良くないので度胸がいる)。 - 乗り心地
- 5
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振動はあまり感じなかった。
シフトのフィーリング(だけ?)は秀悦かつて乗ったクルマの中でN.O.1!
無意味なシフトアップ・ダウンを繰り返してしまうぐらいシフトが楽しい! - 積載性
- 3
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釣り道具が積める!
ただし長さは6フィート(2ピース)まで。 - 燃費
- 無評価
- そもそも燃費ウンヌンで乗るクルマではない。
- 価格
- 無評価
- 壊すと高いらしい。
- 故障経験
- なし
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