自動車文化の違いが感じられる(アメ車文化？) - カマロ コンバーチブル
レンタカー
自動車文化の違いが感じられる(アメ車文化？)
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tony00
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シボレー / カマロ コンバーチブル
不明 (1989年) -
- レビュー日：2024年11月23日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- 満足している点
-
4人乗りのオープンカー。
トランクも広く荷物も4人分積める。
後部座席が広い(らしい)。
アメリカで乗るぶんにはATの方が良いんじゃないの？ - 不満な点
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後部座席に乗る人に対しては風を巻き込むらしいので不評。
1人で乗ると、だだっ広くて少しさみしい。
コックピットらしさや適度なタイト感は皆無。
日本人の体格は全く無視して作られている？ - 総評
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オープンになる以外は全く普通のクルマ。
同じ四輪でもヨーロッパ車とは全く異なる。
自動車文化自体が全く違うので良い経験になった。
日本車はアメ車の文化の影響(特にAT)を受けている様だがメーカーが悪い…というか間違えていると思う。
- デザイン
- 4
- 良くも悪くもアメリカっぽい。
- 走行性能
- 3
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乗りやすい！
パワステが壊れているんじゃないかと不安になるぐらいハンドルが軽い。
ハンドリング自体はスロー。
シフトワーク、コーナリングワークという概念がそもそも無い？ - 乗り心地
- 3
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乗り心地は良い！
サスは超柔らか。
運転ポジションはおおらか。 - 積載性
- 3
- 4人分の荷物と釣り道具が積める。
- 燃費
- 3
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当時のハワイには信号がないし、渋滞も無いので燃費は良かった。
高速道路を頻繁に利用しても完全無料。
当時のガソリン代は日本の半額ぐらいだった。 - 価格
- 無評価
- レンタカーの走行距離が借りた時点で8万キロだった。たぶん日本では有りえない？
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