断食マニアそば部長＠さや姉推しのブログ一覧

今年も今日で終わりですね。みんカラを始めたのは今年になってから。
インテグラはとりあえず、自分の理想とする形にすることはできたかな。
トラブルもあったけどね。この一年で３万キロ以上走りました。

まず１月。ブレーキフルードとミッションオイルをニューテックにすることで
全ての油脂類はニューテックになる。ここからそのお店との本格的な付き合いが始まる。
この時入れたのはブレーキフルード、ＲＰ３００と、ミッションオイルＺＺ－３１．ところがこのＺＺ－３１、非常に硬いオイルでした。寒いうちはギアが入らない。特に２速。
これを解消するためにＮＣ－８０を入れてもらった。これで寒い時の渋さはかなり解消したよ。


そのお店ではニューテックではなかなか儲けはないらしくて、「冬にはタイヤ、頼むよ！」って言われていたんだよ。俺は冬タイヤを買うと約束していた。
ところがもっと早くタイヤを買うことになる。そう。今年３月に出たＲＥ－１１だ。買うかどうか迷っていたんだけど、ものすごく腹が立つことがあって買うことを決意。
すぐにお金をおろし、１１万円で購入。その後ショップでＲＥ－１１を買った人はいない。
俺のインテグラを店主に運転させたけど、俺のインテグラといい、タイヤといい絶賛でした。いい買い物したねって言われたよ。

次の買い物はシート。純正レカロがへたっていたため、レカロシート購入を決意。スパルコとかブリッドとかでもいいかなって思ってたけど、
店主から、「悪いことは言わん、レカロにしとけ。」と。
すると俺を待っていたかのように、スポーツシートキャンペーンがレカロで始まる。
対象商品を買うとシートレール（１８９００円相当）が付いてくるというもの。
確か９００００円でシート（ＳＲ６ＫＫ１００Ｓ）を買えたんだよ。

店主とハナシをしてて、「クラッチとかも交換してもらえるんですか？」と聞くと、「クラッチとかもやるよ！」って言われた。
クラッチをディーラーで交換すると１０万円する。でもディーラーでやりたくなかったんだよね。なぜならギアオイルとブレーキフルードが純正になってしまうから。
店主にそのことを話したら、「ギアオイルとブレーキフルードにニューテックを使って１０万円でやるよ」って言われた。
そのことを聞いた俺は、その店でやることをあっさり決意。やってもらったのが８月。
そこでブレーキフルードは同じだけど、ギアオイルはＮＣ－７０にバージョンアップ。
いやー、７０には本当に感動した。このギアの入り方はなんだ！って思うくらいにスコーン！と入るから、気持ちいいのなんのって。寒い今でもそれほど気にならない。
クラッチも換えたわけなんだけど、かなり大変な作業だったらしい。
どういうふうな作業だったのかを聞いたんだけど、もうアタマがクラクラしてきそう。
やはり好きって言うだけではできないような仕事だよね。


そして最後の大きな買い物は、冬タイヤ。ピレリのアイスストーム。これはピレリとはいえ、作っているのはトーヨータイヤらしいんだよね。
今日雪の中走ってみたけど、利きは本当によかったよ。

１年の大きな買い物はこんな感じだったよ。

そしてエンジンオイルはもちろん、ニューテックを入れてきた。
いろいろ遊んだりもしたよ。でも交換したのは４回かな・・・？ショップでは３回。２月、５月、１０月だったと思う。あと、タイヤ館で初売りで１月アタマに換えた。
特に５月のオイル交換では楽しい思いをさせてもらったんだよね。
ＮＣ－５１（０Ｗ－３０）と，５２Ｅ（０Ｗ－２０）をブレンドして、さらに添加剤（ＮＣ－８０）をブレンドして０Ｗ－２５くらいにして走ってたんだけど、
この時の吹け上がりといったら凄まじいものがありました。それから店主にインテグラ運転してもらって隣に乗ったのも確かこの頃からだった。

ただ、この頃からオイル消費が若干多くなったような。。。やはり柔らかいのを入れるとオイル食うね。
いろいろ調べたら、ニューテックのいいオイルは汚れとか根こそぎ取ってしまうから、食ってしまうことがあるらしい。

今、クルマは１３万キロを突破。でも、オイルキャップを開ければそうとは感じさせないほどにキレイな状態。加速などを見ても本当にいい状態です。
これもひとえに自分と、自分のクルマにかかわってくれた全ての人のおかげだと思っております。
いろいろあって、プライベートでも仕事でも本当に嫌なことが続いた１年だったけど、クルマにおいては楽しい１年だったと思う。雨漏りはあったけど、ちゃんとディーラーで直してもらったよ。

みんからでも、特にニューテックのことに関してアドバイスをもらったりしたことに感謝しています。
今年１年、自分にかかわってくれた全ての人に感謝しながら。。。

本当にありがとうございました。