断食マニアそば部長＠さや姉推しのブログ一覧

今日は対戦車マーチくんのインパルマーチにキーパーをかけてきたよ。寒かったっす！風もちょっとあったけど、今日を逃すわけにはいかないって言う感じだったので、午前中からかけてきました。
キーパーをかけるのは楽といえばらくなんだけど、唯一、つらいのが、スピードが要求されるという点だ。
キーパーをかけて乾いてしまうと拭き取りが大変になってしまうんだよね。

まずＧ－５１０を使い、マーチを洗っていく。洗浄ガンを使いながらやっているから早い早い。キーパーは汚れ落としの成分も入っているから、
シャンプー洗車で洗い残しがあってもそれほど問題じゃない。
次に濡れた状態でキーパーをスポンジに付けながら塗装に塗布していく。
また、乾いてしまうとつらいから部分的に施工していく。
できあがりはキレイだったよ。クリスタルガードワンも悪くはない。
どちらにするかは好み次第だね。


それはそうと。。。なーんかクルマの調子が悪い。。。
まずはクラッチ。発進とかの時に、キーっと音がする。クラッチを交換してすぐのころは暖まっていないときだけ、この音がしてたんだけど、最近はなくならない。

だいたい、１２月くらいからだろうか・・・
そして最近、ちょっとした異音がするからっていうことで、ディーラーに行ってみたら、「クラッチが摩耗してるかもしれませんよ」って言われたんだよ。
クラッチの焦げた臭いとか、最近ひどいんだよ。駐車するときにバックとかしているときとかでさえすることがある。

こういう臭いがするっていうのは、摩耗しているような状況ですって言われてしまって…
しかも、ちょっとカタカタっていう音がしたから、それについても調べてもらったら、
ディファレンシャルとか、ドライブシャフトとか、そういうところから音がしてるって言われたんだよ。壊れかけているとか・・・

もしそうなれば、２０万円コースだ。でもさぁ・・・クラッチに関してはまだ１万キロくらいしか走ってないんだよ？？
それでこういう状況なんだから、少なくともクラッチ自体か、もしくはその取り付けに不具合があったとしか考えられないよね。
不具合があったために、その他の部分に負荷がかかって、今回のような状況になったんだとしたら・・・
やっぱり、クラッチをつないだ時のギーっていう音は、気にすべきものだったのかもしれないな。。。

ってなわけで、明日はちょっとショップに行って来ます。見てもらおうと思って。
どうなんだろうか・・・そのあたりのこと、ちゃんと治してくれるだろうか。
もしかしたら、入院することになるかもしれません。