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イワトビの愛車 [日産スカイライン]

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整備手帳

作業日：2018年1月6日

車高調オーバーホール復帰への準備1

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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車高調オーバーホール復帰への準備1

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ZEALさんから車高調が戻ってきました。

こちらがダンパーの箱

・・・まっ、昨年末に帰ってきてたのですが、今日まで放置でした（笑

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車高調オーバーホール復帰への準備1

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こちらには、ロア側（スピンドル側）が入っていました。

緩衝材が沢山ですね。

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車高調オーバーホール復帰への準備1

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ロア側（スピンドル側）について、組み付ける前に色々準備をしたいと思います。

と言うのも、固着の原因が錆（腐食）と、グリスの焼付きと、二つが考えられた為です。

＊部屋が汚れててスンマセン・・・。

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車高調オーバーホール復帰への準備1

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と言う訳で、固着していた側を覗きますと・・・。
（＊右前です）

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車高調オーバーホール復帰への準備1

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大量の錆！！！

コレだけ錆が出ているということは、結構水が入っていた様ですね。

ZEALさんに聞いたところ、グリスは水に流れにくい（CRCを吹いた時にも流れるとも）モノが良いとのことでした。

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車高調オーバーホール復帰への準備1

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固着していなかった側です。
（＊左前です）

因みに、こちらはグリスが焼付いた感じで、除去が大変でした・・・。

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車高調オーバーホール復帰への準備1

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こちらは、ソコソコ綺麗です。

ZEALさん曰くですが、スレッドコンパウンド等を使って定期的に動かし・・・とありましたので、焼付き防止も兼ねて、スレッドコンパウンドを探すことにします。

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車高調オーバーホール復帰への準備1

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おまけ

うへへ・・・
エエモン入ってたで～ｗｗｗ

＊緩衝材に入っていた新聞紙から（笑

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「そしてアクアマリン福島経由で帰途へ♪
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イワトビ [ 埼玉県 ]

仕事の関係で更新は遅いと思います。写真を沢山乗せれたら良いかなと。孤独が友達な変人です？よろしゅうに。まぁ、役に足ったり、笑ってくれたら嬉しいですね...

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