タイミングベルト張り調整

2013年2月に大阪門真のMヤマモータースにてタイミングベルト交換を実施
http://minkara.carview.co.jp/userid/365849/car/1105656/2203963/note.aspx

その直後からアイドル回転数(800rpm)～2000rpmの間で
低い唸り音が発生している事を確認、エンジンチェックランプ点灯の不具合も併発したため、施工店に1週間預け原因調査を依頼。
http://minkara.carview.co.jp/userid/365849/car/1105656/2212173/note.aspx

○結果
唸り音はベルトが馴染んでいない為との言い分で調整作業は未実施。チェックランプ点灯の原因も検証しないまま再納車、
何ともお粗末な対応であった。

以降約3000km程度走行してもタイベル周りの異音が解消されないため、施工店(Mヤマモータース)以外の行き着けショップに車両を預けタイベルカバーを剥ぐって張り具合の確認を依頼。

Mヤマモータース作業者の話ではLOTUS車のタイミングベルトの張り調整はベルトを弾いた時に発生する周波数を測定して行うらしい。

実際その通り作業したかは不明であるが、タイベル周りをバラして
ベルトの張り具合を確認したところピンピンに張られていたようである。
これでは異音が発生しても何ら不思議ではない。

施工後の走行距離も3000km程度と少なかったためテンショナー・ウォーターポンプ等に明らかな不具合は見られなかったが、
長期間同じ状態で使用しているとテンショナーベアリングの破損等のトラブルにも成りかねない状態であった。

周波数云々以前に交換直後から異音が発生しているにも関わらず
調整も行わずそのままの状態で納車する対応は手抜き工事としか言い様が無い。
やはりLOTUS整備専門店もロータスクオリティである。

適度に張りを緩めて頂いたところ異音の発生は収まった。