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整備手帳

作業日：2020年4月4日

純正ECUイモビ機能の無効化（準備）

Item: 純正ECUイモビ機能の無効化（準備）
Author: masu111Sphase1

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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S1(STD・VVC)のECUはローバー純正と同等品を使用しており、
メーター下のアラームユニット(LUCAS 5AS)からのセキュリティ信号が
ECU側と一致しないとインジェクションが機能しない仕様(＝エンジン始動不可)となっている。

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5ASを撤去しスターターの線をショートさせてECU側への配線に信号発生器を付ける（常に解除状態とする）事で見かけ上イモビ機能を無効化する事は可能であるが、
信号発生器に不具合が起きると即お不動さんになるリスクがあるため、
予備用に調達したECUを加工してイモビ機能自体の無効化を行う事にした。

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対象のEEPROMを基板から取り外してデータを吸い出し、
必要箇所を改変してからフラッシュし基板に半田付けする。

別途5AS(コブラ)側の配線加工も必要となるが、これで信号発生器やセキュリティユニットも不要になると思われる。

現車のECUが20年経過しており、
ECU（イモビ）関係の不具合が見られた時点で交換検証を行う予定である。

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