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整備手帳

作業日：2020年12月5日

ウインターマックスにチェンジ。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 6時間以内
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ウインターマックスにチェンジ。
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ダンロップさんのスタッドレスタイヤモニターに当選したので早速交換してもらいました！メーカさんありがとうございます。
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ウインターマックスにチェンジ。
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さらっと交換する事が出来たわけでは無い。

当選連絡、その後の手続きにちょっと時間があり、そんな間に北海道北部はすっかり冬景色。


そして、一番の困りごとは直営店での作業オンリーだと言う話。FC店のタイヤセレクトでも作業が出来たらよいのになぁ、、残念。

という感じで最寄りのダンロップ直営店がある旭川へ250kmの距離を走ります。
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ウインターマックスにチェンジ。
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来週からはスキーシーズンがスタートするので春までの休日でフリーな時間がとれそうなのは本日が最後。

昼ご飯も食べずに出発して、お店に着いたのは、あたりがすっかりと暗くなり始めた時刻。
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ウインターマックスにチェンジ。
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昨夜にスタッフさんと電話で打ち合わせ、希望のサイズをつたえてモニターするタイヤの手配は終えてある。

そして無理を言って早速の作業、時間的にタイトな感じでしたがスムーズに対応して頂けました。ありがとうございます。


さぁ、店内で受け付けをして、早速作業。
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ウインターマックスにチェンジ。
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スタッフさんが手際よく作業を進める。

今回は純正サイズより一回り太くて大きい225/60R17。（幅10mm　外径１２ｍｍ程度の変化）

チョイあげC-HRなので十分大丈夫なはずだが、ちょっと不安も。
6
ウインターマックスにチェンジ。
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厚かましくもピットまで入りこんで写真をパチャリ。

組み込み、バランス作業をしげしげと。

うん、ここからすでにモニターキャンペーンが始まっているのだ！（たぶん）

スタッフさん総出、あっという間に四本のタイヤ交換作業が進む。
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ウインターマックスにチェンジ。
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お役御免のVRX2。
あと2シーズンは使うはずだったがお別れ。

偶然とはいえサクシードに続きC-HRも今シーズンからブリザックからウインターマックスに。
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ウインターマックスにチェンジ。
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あっという間にタイヤの入れ替え作業はおしまい。

心配だったタイヤの干渉は無しで一安心、空気圧を少し高めに。
最後に点検の案内など説明を受けて出発から五時間に及んだタイヤ交換をバッチリ遂行。

メーカの担当さん、旭川市のタイヤセレクト豊岡の皆様ありがとうございました！
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この記事へのコメント

Subaru7270
2020年12月6日 12:15
こんにちは。

これからも手続きと連絡等が大変そうですね。
続編楽しみにしております。
コメントへの返答
2020年12月6日 12:41
こんにちは、難しい手続きは大体終わりまして、あとはパーツレビューをすれば良い感じです。
忖度なしでレビューします。
かんちゃん＠north
2020年12月7日 8:13
はじめまして
おめでとうございます
旭川まで250km…
しかも直営でないとダメだったんですね
雪道の中お疲れさまでした<m(__)m>
コメントへの返答
2020年12月7日 9:48
はじめまして。

お互い当選組ですね、おめでとうございます。

当初は地元のタイヤセレクトで交換できるとあんしんしていたのですが、直営店のみと返答。

雪道を走るのは嫌いではないのですがタイヤ交換のためだけに走るのは馬鹿らしいのでついでにスキーに行ってみた次第です。

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