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き　た　か　ぜの愛車 [トヨタサクシード]

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整備手帳

作業日：2023年3月17日

夏タイヤに交換　1台目

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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すっかりと雪が溶けて無くなってしまったのでボチボチと冬タイヤから夏タイヤに交換を。

仕送り貧乏のため今までＧＳにお願いしていた交換作業を自分で行うことに。

安い電動インパクトを入手、一回2千円程の料金がかかるタイヤ交換作業を自分で4回頑張ればモトが取れる計算。
　

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とりあえず、サクシードのタイヤをチェンジ。

雑にジャッキアップをしてスタッドレスタイヤを外す。

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SEIBERLING　SL101というＢＳの工場で作られているというタイヤ。

安くて乗り味も悪くないので気に入っている。

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トリガーを引くとガガガがっとあっという間に締め付け。
楽ちん。

力はいらないのに奥歯に力が入る、なんでだろうね。

この電動インパクトを使っての交換は今回で4度目、なんと次回でモトが取れるのだ。

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この記事へのコメント

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仙高大

2023年3月18日 8:38

タイヤ交換、大変ですよね～。
業者さんに頼めば金がかかるし。
これは便利ですよね～！
すぐにツーペイなら良いかもです。
ただプラドのタイヤは危険レベルですよね？
🤣

コメントへの返答

2023年3月18日 10:27

仙高大さま

サクシードは4穴の上タイヤが小さいのですごく楽ですが、プラドは三倍重く感じちゃいます。

今後。ハイラックスとプラドはスタンドにお願いしようか悩み中です・・・

とりあえず、思い立ったタイミングで交換が楽に出来るので便利な道具は買ってよかったなぁと思っています。

ZUKI

2023年3月18日 22:39

もう交換ですか？
自分はもうちょっとしてから交換予定です。
複数台クルマ持ってれば交換するんだけどなぁ…

コメントへの返答

2023年3月20日 0:14

ZUKI様

ご近所カーなので早めの交換をしてみました。

北海道ならＧＷまではスタッドレスを履くことが推奨ですよね、替え時が難しい。

何よりも最近のスタッドレスって劣化も早い気がします、貧乏性な自分の性格が恨めしいのです。

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