ナンバー灯交換（3ヶ月ぶり数回目）

北海道もいよいよ真冬。

日がつるべ落としで、職場を出る頃にはすでに外は真っ暗だ。

そんな中、サクシードのナンバー灯が切れていることを教えてもらった。クルマの球切れは自分では意外と気づかないものだ。知らせてくれる人がいるのは本当にありがたい。

さっそく目視で確認する。

助手席側のタマに元気がないね。

3ヶ月前にこいつに換えたばかりなのに。

ケシカラン！と思ったが、これはエスティマから取り外した10年前のＬＥＤ球、やはり中古は中古だったという訳だ。

ストックの中から新品のバルブを選ぶ。

今回はノーブランド卒業である。

PIAA　HS102という品物

有名メーカー品だから多分簡単に切れない筈だ、期待する。

灯具と外してササッと交換。

そして点灯チェック。

6000ｋとか60ルーメンであるが、正直切れなければ何でもイイって心境だ。

昔は色や明るさの数字をアレコレ考え悩んだ事が有った気もするが、歳を重ねてこだわりが薄れていくモノらしい。

カバーを戻して光り方の確認。

ちょっと拡散具合が弱い気もするけど、まぁ良いか。

どうせ自分からは見えない部分だし・・・・

ついでに灯具を固定するビスも交換しよう！
とにかく20年モノなので錆びてるし頭はナメ気味だし・・・

新品を探してリフレッシュだ。

工具箱の中に詰め込まれた有象無象の中から合いそうなものを適当にチョイス。

使ってみるとピッタリバッチリＯＫ！


さて次回、先に寿命を迎えるのは、車か？それともバルブか？