スロットルバルブカプラー

(自分と同レベルの方向け情報)
スロットルバルブの掃除を取外してやっちゃう場合、このカプラーを外すのに勇気がいりました。

ツメとか割れたらツラそう、、
しかもなんか赤いのついてるし、、

がしかし、意外と大丈夫でした。

①赤い(危険そうなw)タブを写真右方向に、引けるとこまで引き出し
②オレンジ矢印部の隙間にマイナスドライバーなど軽く差し、全体を引っ張りながら、ドライバーをこぜる
と、きれいに抜けました👌

なおスロットルバルブのガスケットもプロに聞くとやはり、一度外したら交換　だそうです。
自分はガスケットと締めた時に密着する部分を清掃して戻しましたが、１月ほど経ったいまのとこ特に不具合は見えません。

であと、念のためですが、スロットルバルブ再取付の際は六角ボルト4本を均等締めした方がよいと思います。
①　④
③　②
↑こんな順番で何度かに分けて徐々に強くしめるやつです(=ホイールナット締める時の、、)