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  9. バッフルとスピーカー交換(※あくまで我流です) [ラクダ01]
ラクダ01のページ
ラクダ01の愛車 [ボルボ V60]
バッフルとスピーカー交換(※あくまで我流です)
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写真忘れたので私ラクダ画伯(笑)の手書きになりますが、、<br /> 純正SPの取付部分には下の方に突起があり、バッフルがビタリと座りません。<br /> ちゃんとやるなら、Koyuさんという方がされているように、突起部分を削ってしっかり着地するものの方が、もちろん・全然いいと思うんですが、、
写真忘れたので私ラクダ画伯(笑)の手書きになりますが、、
純正SPの取付部分には下の方に突起があり、バッフルがビタリと座りません。
ちゃんとやるなら、Koyuさんという方がされているように、突起部分を削ってしっかり着地するものの方が、もちろん・全然いいと思うんですが、、
  • 純正スピーカーの音が、<br /> やはり、、どうも、、低音がさみしい気がしてならなかったので、バッフルボード(+スピーカー)を付けてみました。とにかく簡易に済む方法で！<br /> カロッツェリアのUD-K531が<br /> 「一応は」取付できました。
    1:純正スピーカーの音が、 ...
  • 写真忘れたので私ラクダ画伯(笑)の手書きになりますが、、<br /> 純正SPの取付部分には下の方に突起があり、バッフルがビタリと座りません。<br /> ちゃんとやるなら、Koyuさんという方がされているように、突起部分を削ってしっかり着地するものの方が、もちろん・全然いいと思うんですが、、
    2:写真忘れたので私ラクダ画 ...
  • 自分はお構いなしで上から締め付けてみました。<br /> イラストは断面方向です。<br /> <br /> というのもこのバッフル、MDF材でありながら、予想よりかなりカッチカチで、「SPとバッフルさえしっかり留めたら、だいぶ変わるのでないかな、、」と思ったわけなんです。(バッフルが浮いたとしても、)<br /> オートバックスでサンプルがあり触らせて貰いました。<br /> 金属製のK621というやつはもっと重いが、在庫が無かった。
    3:自分はお構いなしで上から ...
  • 純正のSPもそこまでフラフラしてそうにもないのですが、、<br /> それに中高音なんかは、ちょっと乾いたような、倍音が少ない、ような、感じで自分は好きなんですが、、
    4:純正のSPもそこまでフラ ...
  • で、純正を留めていたトルクスのビスはそのまま使えました。思った以上にしっかり締まった。<br /> ビス穴は〇印の３箇所で留りました。<br /> ⇒下２箇所は長穴は使えなかった
    5:で、純正を留めていたトル ...
  • スピーカーはひとまずケンウッドのセパレートで一番お手頃なものにしました。<br /> ツイーターは穴あけ必要みたいなので今回見送りに。
    6:スピーカーはひとまずケン ...
  • ちょっと他メーカーはわからないが、SP付属の配線(ドアSP)は平型端子でした。<br /> ので、車側のカプラーは一旦切断して<br /> 平型端子オスにしました。
    7:ちょっと他メーカーはわか ...
  • 車側のカプラーですが、差込口のポッチリがある側に入っている線が+だったようです。写真では右の紫が+。<br /> そしてドア左右でも配線色が違うという。。<br /> +-２本ずつ差さってますが、よく見ると少し太さが違います。<br /> この２本ずつをより直して１つの端子に圧着プライヤでしめました。
    8:車側のカプラーですが、差 ...
  • 一応、差込口です。右側が+<br /> <br /> でもって鳴らしてみたら、<br /> ①純正の時よりは低音は出るようになった。けど「たっぷり豊かな低音」といったまでではない。<br /> ②中高音は明瞭になるけど、好みにより、騒がしいかも。<br /> ③もし純正SPが取付台と一体でなかったならバッフルボードだけ入れてみたかった。<br /> 自分の感想は↑こんな感じです。
    9:一応、差込口です。右側が ...
 
 
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カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2025年12月30日
   

プロフィール

「[整備] #V60 バッフルとスピーカー交換(※あくまで我流です) https://minkara.carview.co.jp/userid/3663498/car/3806521/8501752/note.aspx」
何シテル？   01/10 01:46
ラクダ01です。よろしくお願いします。
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