病気速度の"ひよこ号" [BMW M2 クーペ]

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  さすが高級チタニウム製、箱も豪華。
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  Clubsport Stud Conversionタイプなので、スタッドボルトとナットのセットに。
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  特注品の焼き色が素敵。
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  ロックナットアダプターもチタニウム製。
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  コチラも良い焼き色。
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  因みに同じ物が2本付属するので、自宅ガレージで使用する用と車載用で分けれます。
  しかし豪華だなコレ。
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  車載用に専用ケースも付属します。
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  スレッドコンパウンド迄付属するとは、至れり尽くせり。
  ただコレ汚れるからあまり好きではありませんが。
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  スタッドボルトに塗るロックタイトとトルクスレンチも付属。
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  その為グッズも嬉しい内容。
  製品保証書に強度証明書やステッカーに、キーホルダー等。
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  キーホルダーは栓抜きの様です。
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  コレね、施工要領がしっかり記載されてて親切。
  スレッドコンパウンドはやっぱり塗った方が良さそう。
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  内容は充実、説明も親切、大満足の製品です。
  まぁお値段が可愛くありませんが。

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かるきる 2025年2月5日 8:00 スタッドボルドの方がタイヤ交換楽になりますよね〜😊

コメントへの返答 2025年2月5日 9:19 もうね純正鋳造ホイールが重くて、特に取り外す際に気を使うんです。 欧州車用ホイールセッティングボルトも有りますが、スタッドボルト化されてた方が圧倒的に楽です。 因みに以前フロントホイール脱着事にガタッ！とねやらかして、キャリパーの塗装が少し欠けちゃいました。