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jazzcatの"アウトバックくん" [スバル レガシィ アウトバック]

整備手帳

作業日:2023年12月8日

アウトバックくん、イグニッションコイルとプラグを交換する(81,124km)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
ノッキングのような症状が出てくるようになり、一部気筒が失火している模様、診断機にかけてもらうと、第1・第4気筒が失火しているという結果が出ました。

今回はスバルディーラーが混んでおり、作業時間がとりにくいということで、おなじみミヅホオートサービスさんで交換してもらうことにしました。

不具合は2気筒で出ていますが、どのみち他もだめになりそうなので、4気筒とも交換してもらいます。
ついでにプラグも交換することにしました。
2
純正品は高いので、ネットでHITACHI製のものを買いました。

買ったショップでは、車検証の情報を送ると適合品を連絡してくれて、確認がとれると発送してくれる形でしたので、安心して購入できました。
3
今回は楽天ポイントで、0円で購入です。
4
プラグはNGKの適合品から一番いいのを買いました。
5
型番はこれですね。

LKAR7ARX-11P

です。
6
プラグももちろん、4本とも購入です。
7
81,124kmで交換となりました。

いろいろ調べてみると、70,000kmを過ぎるとBS9ではこの症状が出るようです。

交換後は症状も出ず、帰りの名神高速は快調そのものでした。

アウトバックくん、直ってよかったね!!

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この記事へのコメント

2023年12月8日 23:10
私の車も90,000kmなので、参考させて頂きます♪
コメントへの返答
2023年12月9日 7:52
こんにちは、コメントありがとうございます!
何と言ったらいい表現か、難しいんですが、走っていると時折、グニャンとなる、と言いますか、ゴムベルトで例えると、順調にまわっている時に一瞬たわむ、的な感覚と言いますか、、、

ディーラーでの見積もりは、4気筒ともイグニッションコイル、プラグを交換して70,000円弱でした。
今回は、まだ請求書来てないですが、パーツは持ち込みでしたので、工賃だけです。
パーツはたまっていた楽天ポイントで買いましたので、ゼロ円でしたが、30,000円弱くらいでした。

アウトバック、2.5リッターエンジンで特に起こるみたいです。
参考になりましたら幸いです。
2023年12月9日 18:30
更なるアドバイスをありがとうございます。長い距離を走った車に乗るのは初めてなので、とても参考になります。最寄りのスバルショップでも、工賃込みで7,8万円と言われ、Amazonで探したところ3万円前後、工賃が2万円くらいとの事でした。来年車検なので、その頃には10万kmはいくと思うので、その時交換しようと考えてます。水平対向エンジンの音とフィーリングは好きなので、長く乗ろうと思います。
コメントへの返答
2023年12月9日 19:17
ご返信ありがとうございます。
私はこれまで最長乗っても4年くらいでしたが、アウトバックは新車から2回車検を通し、6年以上経過しました。
穏やかで雄大なフィーリング、長距離でも疲れず、とても良くできた車だと感じています。
水平対向エンジン、いいですよね!
ぜひいい調子で乗られてください。

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