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tako-yama（kinkon）の"コゴロー" [マツダロードスター]

整備手帳

作業日：2017年8月14日

シートをフルバケ（RECARO RS-G）に交換！

Item: シートをフルバケ（RECARO RS-G）に交換！
Author: tako-yama（kinkon）

ずいぶん前のものですが、投稿しそびれてたので（笑）

まずは純正シートを外すため、4つある固定ボルトを外します。
かなりの締め付けトルクなので、伸縮式のスピンナハンドルを使わないとしんどいです（汗）
そして、使うのは「E10」のソケット。
これ間違うと、頭をナメます。

後ろのボルトはシートを一番前にスライドして外しますが、これもかなりの締め付けトルクで締められてるので大変でした（汗）

純正シートを外したところ。
NR-Aなので、コネクタはシートベルトのスイッチ？用のみ1本だけ。
スカッフプレートなど、この程度は養生しておいた方がいいです。

シートレールは「LEG MOTOR SPORT Konetaシリーズスーパーロースライダー」を選びましたが、ついてた説明書はこんな感じで、ND用に特化した内容ではなく、汎用のものみたいでした。
なので解読しながらの装着となります（汗）

このシートレールは前４つ、後ろ３つ、後ろが斜めになっていて、いろんなパターンのセッティングができるので、いろいろと試しながら決めていきます。

セッテイィングを何度か試した結果、私としてはこのポジションでいくことにしました。

あとは純正シートを外したのと逆に取り付ければ完成です！
ポジションが決まれば、交換はあっという間ですね。

「ここまできました(＾ｰ^)ノ
サーキットも走りながらですが、駆動系はまだノントラブルです(^^)」

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