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  9. フォグバルブ加工　Ｈ１１→Ｈ８ [くろあげは]

くろあげはの愛車 [ダイハツ ミラココア]

   

整備手帳

作業日：2011年1月29日

フォグバルブ加工　Ｈ１１→Ｈ８

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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フォグバルブ加工　Ｈ１１→Ｈ８
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お友達からの頂き物♪

でも、これってどこかで見たことあるナァ～☆
お友達のお友達の遺伝子でした。（笑）
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フォグバルブ加工　Ｈ１１→Ｈ８
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頂き物の点灯確認よ～～し♪
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フォグバルブ加工　Ｈ１１→Ｈ８
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Ｈ11のフランジの幅。

10ｍｍ
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フォグバルブ加工　Ｈ１１→Ｈ８
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Ｈ8のフランジの幅。

8ｍｍでした。
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フォグバルブ加工　Ｈ１１→Ｈ８
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2ｍｍの幅の違いのみと言う事で加工すれば大丈夫レベルでした♪

無事に装着できました。＾＾/
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フォグバルブ加工　Ｈ１１→Ｈ８
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フォグの中には、イエロ～の頭が見える様になりました♪
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フォグバルブ加工　Ｈ１１→Ｈ８
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点灯すれば・・・

イエロ～～～☆

黄色～～～☆
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フォグバルブ加工　Ｈ１１→Ｈ８
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明るい中でも前から見るとまぶしい～♪

これが一石二鳥の成果でした☆
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この記事へのコメント

おやっさん１号
2011年2月7日 10:59
およよ？？
配線萌え…もとい！
燃えませんか？

Ｈ８は３５Ｗですからねぇ(^^ゞ
ってかレンズがヤバいか!?
コメントへの返答
2011年2月7日 18:24
やっぱ～ヤバイですかね～？？

よーく見ると55Ｗと書いてあるんですよね～？！＞＜；

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