ダイハツ テリオスキッド

ユーザー評価： 3.82

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クセ強め？でもそれが楽しい - テリオスキッド

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クセ強め？でもそれが楽しい

ダイハツ テリオスキッド

おすすめ度： 5

満足している点
軽クロカンSUV唯一の5ドアはやはり使い勝手が良く何かと便利
雪道でパートタイム式より気を使わずスタンバイ式より安心なセンターデフ式フルタイム4WD
不満な点
汎用品でもパーツの選択肢がないか少ない
ターボラグのせいか低回転域（3000rpm以下）が非力
人を乗せるのを躊躇するようなリアフロアの高さ
総評
最新の車と比べればクセ強めで便利な装備は何もありませんが、いかにも運転しているというアナログ感が楽しい車です
デザイン
4
最低地上高重視であえてカスタム系のグレードを避けたので、「すっぴん」な感じが気に入ってます
ただ内装は古さ故の不便さがあるので−１
走行性能
3
低速域の非力さをカバーするために、加速時や登り勾配では最低でも3000rpmをキープするのに気を使います
発進時も流れに乗ろうとすると１〜3速で引っ張り気味になります
乗り心地
3
ビルトインフレームのおかげでシャーシはしっかりしてますが、足回りのドタバタ感は強く感じます
積載性
3
リアシートを畳めばほぼフラットでタイヤ４本積めるくらいのスペースがありますが、畳むのが少々面倒くさいのと、外したヘッドレストの置き場に困ります
燃費
4
燃費の悪さは覚悟してましたが、4WDで車重が重い上に結構ぶん回して乗ってる割には良いのでは
価格
5
サビなどは年相応にありましたが、同程度の年式・走行距離のジムニーなどと比べたらお買得かと
さらに契約書にはなかった新品タイヤやシャーシブラックなどもサービスしてもらえました
故障経験
今のところなし
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3673167/blog/48006579/

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