継続車検を受けてきた！

謎のテッチンを履いて解体車の様な雰囲気のコペンちゃんですが車検対策です。
いつもの16インチは5.5JのET45でハミタイが絶妙にアヤシイ雰囲気なので念の為155/65R14で車高をかさ増し＋ツラウチ化しました。
純正車高＋チョイ上げでも毎度毎度、車高を測られるのは恒例行事です。
ウチの子だけ？？

内装に関してもこの状態で持ち込みました。
ポイントを押さえれば改造車でもノープロブレム！
検査員さんの警戒心は上がりますが…。
SRS警告灯キャンセル済(助手席SRSは生きているので1度点灯→消灯の仕様)
その他警告灯やインジケーターも純正同等の動作。
助手席ドリンクホルダーもSRS動作範囲外。
ピラーメーターも「視認性が～」とかもなくスルー。
唯一、指摘されたのがドアトリムとグローブボックス上のフェイクレザー…難燃材の証明書が必要とか😥
日焼けもしていたので検査レーンに並びながら剥がして撤去し合格！
車内を見た検査員さんの第一声が「うぉぉ…マジか…」…って聞こえてますよ？
アヤシイクルマデゴメンナサイ。
車齢20歳20万キロ越えのコペンちゃんですがまだまだ現役で頑張ります！
…車検前に点検したらブーツやパッドが合格ギリの状態だったので年内にはリフレッシュする予定です😅

費用明細
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民間テスター代　2000円
検査手数料　　　2200円
自賠責保険料　　17540円
重量税　　　　　8800円

合計　　　　　　30540円