ぶろさんのブログ一覧

全然更新していないけどNA6はまだ健在。 というか普通に乗ってますよ。 近所の買い物とか、温泉旅行とか。 もうホント普通の使い方。 でもいかなる状況でも楽しいです。 院長にお願いしたとおり「いつでも楽しい脚」は色褪せていません。 正直もう弄る気がありません。 ストリート改を装着してからあ ...
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昨日、千葉マツダに行ったら、NDがありました。 展示車は白。 試乗車は黒です。 どっちもATなので注意されたし。 土日は試乗予約が混み合ってるみたいです。 僕も乗ってみたかったけど、乗れませんでした。
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昨日書いたエアクリーナー。 今日は遮熱板を追加しました。 ヤフオクで出てたメーカー不明の遮熱板。 ステンレス製のしっかりした作りで、 ブリッツのを一回り大きくした感じのもの。 エアフロまでカバーできていい感じ。
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3週間くらい前に、エアクリーナーを純正BOXから剥き出しに変更しました。 装着したのはK&Nの57i。 この製品、日本では正式に販売されていないようで、 みんカラで検索してもNAロードスターのレビューが存在しない。 マイナーでいいじゃん（笑） 並行輸入したデッドストックがヤフオクに出ていた ...
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僕は工具が好きだ。 ちゃんとした工具メーカーの工具が好きだ。 お気に入りの工具を使うと、車弄りがもっと楽しくなるのだ。 ただ、そういった工具は高い。 品質を考えると高くないのだが、無い袖は振れない。 欲しくてもホイホイと買えないのだ。 今日たまたまアストロプロダクツに行ったら、ワゴ ...
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ロールバーを検討中。 僕のロードスターにはロールバーが付いていない。 サーキットを走ることもほとんどないし、峠を攻めたりもしないので 差し迫った必要性がなかった。 ただ、オープンカーであるということのリスクは当然ある。 横転したらどうするの？ということ。 自分に非がなくとも、他車に突っ ...
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先日アクセルペダルのブラケットを補強した。 体感できるほどアクセルペダルに剛性感が出たのは驚き。 ただ、結果的にアクセルペダルが高くなったことで、ブレーキぺダルとの位置関係が悪くなってしまった。 アクセルペダルに対して、ブレーキペダルが低すぎる。 坂道発進、ヒール&トゥの時、アクセルペダル ...
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このロードスターを手に入れてからもうすぐ8年。 最初の頃は嬉しくて、楽しくて、睡眠時間を削ってドライブしてたな。 いつの間にかやらなくなったけど、ロードスターへの気持ちが冷めたわけじゃないんだ。 日に日に愛着は増すばかり。 2日前のこと。 仕事が終わった後に運転した。 どうしても乗り ...
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ストリート改を装着してから1週間。 あれ以来まだ1回もロードスターに乗ってません。 電車通勤なので休日しか乗らないんだよね。 今日はやっと乗れるぜ。 本来の用途であるスーパーへの買い物へ行くよ。 で、さっきちょこっと作業してきた。 ポジション調整。 ずっとステアリングが遠いような ...
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渋滞が始まる前に帰ろう。 浜松ICから東名へ。 早朝なこともあり、車はいない。 高速道路での挙動を確認してみる。 昨日と同じことに驚きつつ安心する。 僕の車はなんて楽しいんだろう。 キモい感じに顔がにやける。 結局、休憩なしの一気走りで自宅に到着。 楽しいドライブは終了。 ...
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