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中古で手に入れてから来年で丸10年になるロードスター。

せっかくなので小奇麗にしようかと画策。





ロードスター買った時点で塗装されてたこのホイール。

ただしホイールキャップは欠品でした。

経年で諸々痛んでしまってるんですが愛着あるのでリペアに出すことにしました。

どうせリペアするならホイールキャップも付けたい。

ユーノスのロゴマーク好きだしね。


ただヤフオクで探しても無いんですよ。

なので、もしかして新品買えるのかなとディーラーに行ってみたら…




買えた。





新品。


実物を見るの初めて。

想像よりいい作りで得した気分。

来週リペアに出すので、ホイールと同じゴールドで塗ってもらおう。

ストリート改を装着してから1年半。

何となく装着直後のフィーリングからずれてきてる感あり。

という訳で浜松へ定期検診に行ってきました。





お久しぶりのヨシムラ号。

お久しぶりの院長。

新しいホイールカッコいいですね！

院長も元気そうで何より！





挨拶もそこそこに定期健診開始です。

するとタイヤの磨耗を確認した上で院長からセッティング変更の提案。

装着時が並盛だとすれば、中盛まで追い込んでくれると。

もちろん即断即決でお願いしました。


1年半ぶりの実走セッティング。

2回目だけどやっぱりすごい。

どう判断してるのかさっぱりわからないもんね。





で、できあがった2016仕様。

踏めないヘタレな僕にアジャストしてくれたケツ乗りしやすいよ仕様。

でもこの仕様楽しい！

4輪なのに2輪の感覚で曲がれる不思議！


やっぱり来てよかった。

実走セッティングあってこそ。


余談だけどブレーキパッド。

僕は日清紡の純正相当パッドを愛用してます。

曙とかNTBとか各社純正相当パッドを試した上で、日清紡の純正相当パッドが一番よかったです。

耐熱性と効きはそこそこですが、すごくリニアでコントロール性抜群。

しかも長持ち、鳴かない、前後セットで1万円ちょい。

扱いやすさに気づいた院長から褒めてもらえて嬉しかったですね。





作業完了後は凸さんも交えてさわやかへ。

ハンバーグは肉々しくジューシーでホント美味しい。

普段はライス派の僕も院長の指示に従いパンを注文。

鉄板にあふれた肉汁もパンに染み込ませてすべて回収。

確かにこれはパン一択です。

静岡でしか食べられないのが心底残念。


その後は駐車場であーだこーだお話。

ロードスター3台が醸し出すオフ会感。

凸さんからナンバープレートホルダーいただきました。（ありがとうございました）

そんな感じで解散です。


院長、定期検診ありがとうございました。

帰路では周りの車が遅くなってましたよ。

そのうちまた行きますね。

ふと思い立ってパーツリスト見てみたら単品設定されてる。

今でも新品が買えるのだろうか。

全然更新していないけどNA6はまだ健在。
というか普通に乗ってますよ。

近所の買い物とか、温泉旅行とか。

もうホント普通の使い方。

でもいかなる状況でも楽しいです。
院長にお願いしたとおり「いつでも楽しい脚」は色褪せていません。

正直もう弄る気がありません。

ストリート改を装着してからああしたい、こうしたいという欲求が消えました。
僕は今の状態で満足しきったのだと思います。

あとはこの状態を維持するだけ。
メンテだけやればいいと思ってます。


院長に言われた「満足して音信不通になる奴」を地で行ってますねｗ


でもそろそろストリート改を装着して1年半。
定期健診に行こうかと考えてます。