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☆あっぷる☆の愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

※笑って学ぼうシリーズ【シガープラグ】

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
悲劇の発端は、この電波時計の取付けで始まりました。

◆今回の取付けは、セレナではありません^^;
 悪しからず、ご了承を…
2
この電波時計ですが、バックライトが7色に変わるものです。

取付け後は、このように変わります(一部カラー)
3
時計は、内蔵のボタン電池で動きます。

バックライトを点灯させるには、シガープラグをソケットに差し込めば、簡単に取付けできたのですが…

2のように、バックミラー上部に取付けです。
しかし、配線が2mあったのですが、ピラーを経由させると足りません。

そこで、シガープラグをカットし、配線延長をして端子台から電源をとりました。
4
いよいよ点灯確認です。

端子台に接続~【ピカッ!!】

ヾ(´∀`)ノワーイ と思った瞬間。。。

(`・д・)ぇ? 瞬時にして、バックライトが消えました。

なんでやねん!(.'Д`*)っ#`Д゚):.*.・
こいつは不良品か?。。。
返品しようにも、配線ちょん切ってるし(@_@;)

結局、2号機を準備することししました。
\(↓´Å`↓)/ヤレヤレ
5
今回の商品でのオチは。。。

黄□で囲ってありますが…

【12V/24V車両方OK】

ここです^^;
6
ちょん切った、シガープラグにLEDテープを繋いで、仮点灯させてみました。

・・・

点灯しません。

ヒューズが切れたのかと思い、ヒューズを確認。。。
別に切れていない様子。。。

そこで、プラグを分解してみました。

(;゜∀゜)!!エッ!?

何これ!?
もしかして、ここで変圧してたの!?

今までの、シガープラグの概念を打ち砕かれました(゜o゜)
7
と、言うことで、シガープラグ先から配線延長です。

包茎の皮をムクと、ホッソイなに…
がありました(^_^;)

これでは、ギボシ端子接続はできません。

ハンダを使って、延長戦と直接交渉です(誤爆

もちろん、赤・白線のハンダ付けする位置をずらします。
そうしないと、知和喧嘩のもとです。。。

絶縁防止も兼ねて、熱収縮チューブで保護します。
8
6のテープLEDが点灯しなかった訳ですが、シガープラグからの電圧を測定してみました。。。

【3.39~3.4V】

これじゃ、テープLEDが点灯しない訳ですし、端子台直接続で、バックライトが逝っちゃう訳ですね。。。

こうならない為にも、取説やパッケージはよく見ましょう(^_^;)

また、取付け等につきましては、自己責任でお願いいたしますね(^^)v

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この記事へのコメント

2010年1月6日 18:31
新シリーズ楽しみです!

第二回は…(゜U。)?
コメントへの返答
2010年1月6日 21:08
あざ~す(^^)v

第2回…
とりあえず、過去の失敗を掘り起こします^^;
2010年1月7日 0:39
あっぷるさんだからこそ
原因解明できたんですよ

私だったら
速攻ぽいして
枕ぬらしてます(爆

第二弾は
ワクワク
コメントへの返答
2010年1月7日 8:29
そうかなぁ~。。。
一度時計部分も開封してみましたが…^^;

これが、PCだったら、あたふたして、眠れない日々が続くでしょう(自爆

第二弾…
(゚Д´)キョロキョロ(`Д゚)
2010年1月7日 18:33
再米失礼します<(_ _)>

オイラは温度計付けてますが暗くて悲しいです!
シガープラグ覗いてみようかな(b^ー゚)♪
コメントへの返答
2010年1月7日 20:45
どもども♪

シガープラグのヒューズであって欲しいですね。。。
LEDは交換できないって、これには記載がありました(・_・;)

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