クランクシャフトシール交換…は違った！（真実発覚編②）

前回の続きから、交換した部品はこのプラスチックのセンサーでした。

線が1本挟まっているだけなのでラジペンで外せます。

交換時にもオイルが滲んできたので間違いなさそうです。

アウトレットセールで購入したこのアルミ製すのこ？はメンテ時にはかなり便利でした。椅子と違い横になったり色々出来ますし、立ち上がる時も楽です。

キリ番とかの写真じゃないです。
満タン（管まで！）法で燃費計算していますが、かなり悪いです。

最近は乗らない期間が長いので始動時は10分程の暖気はしますが、この時の20km走行で燃料計表示が若干減ってしまいます。（平均燃費表示は3～4kmで…実際に5L～6L入ります）
7年くらい前のエンスト対策アップデートから燃費が悪くなった気がするんだけど
( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
ちなみに燃料センサーは交換してありますし、DIAG等でのログもありません。ガソリン臭もないので漏れてもないです、暖気完了後は異臭もしないし、調子もいいのでそのままですが。

話を戻して、交換後に軽くテスト走行してみました。

個人的には林道、細道、怪しげな道が好きなのでよく行く道をそれての散策です。

今回は上野原近辺を走りました。
結果については次回！？