整備手帳 - エイプ100 タイプD
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2026年6月1日 Pioneerさん
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プロの整備手帳
TOYOTA カローラクロスにセラミックコーティング【リボルト広島】NEW
〔 車両情報 〕 施工車両：TOYOTA カローラクロス 年式 ：令和０８年（２０２６年） 走行距離：８２７㎞ 〔 ご依頼内容 〕 ・ﾎﾞﾃﾞｨ／ﾘﾎﾞﾙﾄﾌﾟﾛ･ｴｸｽﾄﾘｰﾑ ・窓ｶﾞﾗｽ／なし ・ﾎｲｰﾙ／なし ・内装／なし
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2026年10月6日 21:22 REVOLTさん -
キタコ SE2-PRO 125編 タケガワ 5ディスク強化クラッチ
NSF100でレースをやっている小学生の頃からの親友からほぼ永久的に借りたエンジンに装着されている部品です。 付属の、 プライマリードライブギア(16T→18T) オイルポンプドライブギア(35T→33T) 一次減速比 (4.437 → 3.833) を変更し、約 16% ハイギア化したのでスプ ...
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2026年10月3日 17:01 小次郎です。さん -
前後スプロケット・チェーン交換②
各部をグリスアップしながらブレーキパッド取付け スプロケットを交換したリアホイール取付け ディスクの摩耗が前回から少ない気がします。純正パッドより赤パッドの方が減りが早い分ディスクへの攻撃が少ない感じがします。 ディオのフロントディスクとサイズが同じで社外品持ってますが今回はそのまま使用します。 ...
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2026年8月27日 01:25 こうちゃん＠＠さん -
前後スプロケット・チェーン交換①
そろそろチェーンの張り代が限界、スプロケットも尖ってきたので交換タイミングです。 カバー外してリアアクスル緩めておきます。 このスタンドもなかなか重宝しています。横の力に弱いから何かしらの補強を考えれば400ccぐらいまではいけそうです。 いきなりですがスプロケット写真です。フロントはあまり摩耗し ...
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2026年8月27日 01:13 こうちゃん＠＠さん -
115ccボアアップ その他
完成 エンジン降ろし 腰上バラシ 腰上組立 今回これが大活躍 カムギアに噛まして固定できる 強力オイルポンプ 強化クラッチ スプリング パワーレブ type2 CDI クラッチリフターのボルト 鬼トルクで締め付けてあった 使えないので 新品交換 クランクケースカバーに亀裂 内外に亀裂で新品交換 ...
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2026年8月21日 15:44 isojin2さん -
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フロントフォーク フロントブレーキ オーバーホール
パンタでフロント上げてフォーク撤去 リメイク前のフォークとキャリパー フォークアウター塗装剥がし ウレタン黒で塗装 キャリパー分解 フォークオーバーホール 部品 フロントフォーク ふにゃふにゃ問題改善祈願で 強化スプリング導入 サービスマニュアルにて 交換部品は全て交換 キャリパーは耐熱メタリック ...
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2026年8月2日 16:23 isojin2さん -
デイトナ PAパワーアドバンスフルデジタルCDI エイプ100 モンキー用
タケガワ製ハイパーCDI からの交換です。 現在は友人から借りたキタコSE2-PRO125エンジンに換装しているのですが、 どうも相性が良くないみたいです。 キャブレターセッティングは完璧ではないがハズレてもいない感じなのに、アイドリングが300~400rpm位乱高下し不安定、たまに信号待ちでエ ...
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2026年7月25日 16:27 小次郎です。さん -
スプリング・ストップ・スイッチ交換
35357-KRL-690 リアストップランプのスプリングスイッチです。 ペダルに引っ掛けるところが伸びてしまってストップランプが点灯しなくなったので交換です。
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2026年7月25日 15:59 小次郎です。さん
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インレットバルブ、エキゾーストバルブ交換
エイプ100で買い物へ行こうと家を出て1.5km位走って『ボゥー』とエンジン停止。 (´・c_・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ 再始動を試みてキックしたけど、やけに圧縮が軽かった・・・・ 諦めて、 ステップのゴムがズボンの裾に引っ掛かって邪魔だなーと思いながらバイクを押し ...
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