整備手帳 - エイプ100 タイプD

Name: ホンダ エイプ100 タイプD
Rating: 4.15 (10 reviews)

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4K・360°・3カメラ構成。STARVIS2搭載の次世代ドライブレコーダー「iReco」は駐車監視・証拠能力を重視したハイエンドモデル

オススメ度

2026年4月1日株式会社iKeepさん
プロの整備手帳
コンパクトＳＵＶ！スズキ・フロンクスのガラスコーティング【リボルト姫路】

●施工内容リボルト・ライト（新車限定）
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2026年8月23日 17:53 REVOLTさん
115ccボアアップその他

完成エンジン降ろし腰上バラシ腰上組立今回これが大活躍カムギアに噛まして固定できる強力オイルポンプ強化クラッチスプリングパワーレブ type2 CDI クラッチリフターのボルト鬼トルクで締め付けてあった使えないので新品交換クランクケースカバーに亀裂内外に亀裂で新品交換 ...
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2026年8月21日 15:44 isojin2さん
エンジンオイル交換

総走行距離約96000km、前回から約2000kmで交換です。オイルは気温も高い時期なのでホンダスポーツ(G2)10W-40にしました。
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2026年8月21日 08:08 こうちゃん＠＠さん
オイル交換

3960km オイル真っ黒だったけど、金属粉等は無かった。スズキ純正エクスターR9000安い割にはなかなか良さげです👌 オイルエレメントも真っ黒だったので交換です。
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2026年8月9日 14:57 小次郎です。さん
フロントフォークフロントブレーキオーバーホール

パンタでフロント上げてフォーク撤去リメイク前のフォークとキャリパーフォークアウター塗装剥がしウレタン黒で塗装キャリパー分解フォークオーバーホール部品フロントフォークふにゃふにゃ問題改善祈願で強化スプリング導入サービスマニュアルにて交換部品は全て交換キャリパーは耐熱メタリック ...
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2026年8月2日 16:23 isojin2さん
デイトナ　PAパワーアドバンスフルデジタルCDI　エイプ100　モンキー用

タケガワ製ハイパーCDI からの交換です。現在は友人から借りたキタコSE2-PRO125エンジンに換装しているのですが、どうも相性が良くないみたいです。キャブレターセッティングは完璧ではないがハズレてもいない感じなのに、アイドリングが300~400rpm位乱高下し不安定、たまに信号待ちでエ ...
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2026年7月25日 16:27 小次郎です。さん
スプリング・ストップ・スイッチ交換

35357-KRL-690 リアストップランプのスプリングスイッチです。ペダルに引っ掛けるところが伸びてしまってストップランプが点灯しなくなったので交換です。
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2026年7月25日 15:59 小次郎です。さん
節電の為LED化の道①　カチカチ音付きウィンカーリレー

全波整流加工が終わり、消費電力を抑える為、ウィンカーの球をLED 電球に交換です。 AmazonでLED 対応ウィンカーリレーを購入しました。カチカチ音付きウィンカーリレーなのでウィンカー戻し忘れ防止になりそうです！ノーマルリレーを取り外して付属のゴムバンドでは取り付け不可なので、タイラッ ...
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2026年7月18日 21:52 小次郎です。さん
APE100 TypeD　全波整流化に挑戦‼️　ヘッドライト直流化　【終了】

ジェネレーターの加工は終わったので今週は、ヘッドライトの配線加工をしました。なるだけ、純正ハーネスをキズつけないよういつでもノーマルに戻せるようにします。エイプ100TypeDは元々、テールライト・ストップランプ・ウィンカー・ホーン・メーター等はキーONで点く直流？みたいなので、ヘッドライトも ...
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2026年7月12日 15:40 小次郎です。さん
APE100 TypeD　全波整流化に挑戦‼️　ジェネレーター加工編

ヨシムラ　プログレス3を装着してからバッテリーの消費負担が激しく新品バッテリーを二つもダメにしてしまい、充電量をあげる為に全波整流加工をする事に。 APE100TypeDの全波整流加工の手順は、先人の先輩様の知恵をお借り致しました。ありがとうございましたm(_ _)m 先ずはジェネレーターまでを ...
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2026年7月7日 13:42 小次郎です。さん