整備手帳 - エイプ100 タイプD
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プロの整備手帳
やっぱり「パカッ」がイイ！！ マツダ ロードスターのガラスコーティング【リボルト高崎】NEW
【施工事例：マツダ ロードスター（経年車リバイバル）】 「もう古いから仕方ない」と諦めていた愛車に、新車のような「鮮烈な輝き」を取り戻す。時間を巻き戻すリバイバル施工のご紹介です。 【マツダ ロードスターについて】 世界中を歓喜させた2シーターオープンカー初代のロードスターのご入庫です。1 ...
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2026年9月15日 11:44 REVOLTさん -
前後スプロケット・チェーン交換②
各部をグリスアップしながらブレーキパッド取付け スプロケットを交換したリアホイール取付け ディスクの摩耗が前回から少ない気がします。純正パッドより赤パッドの方が減りが早い分ディスクへの攻撃が少ない感じがします。 ディオのフロントディスクとサイズが同じで社外品持ってますが今回はそのまま使用します。 ...
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2026年8月27日 01:25 こうちゃん＠＠さん -
前後スプロケット・チェーン交換①
そろそろチェーンの張り代が限界、スプロケットも尖ってきたので交換タイミングです。 カバー外してリアアクスル緩めておきます。 このスタンドもなかなか重宝しています。横の力に弱いから何かしらの補強を考えれば400ccぐらいまではいけそうです。 いきなりですがスプロケット写真です。フロントはあまり摩耗し ...
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2026年8月27日 01:13 こうちゃん＠＠さん -
115ccボアアップ その他
完成 エンジン降ろし 腰上バラシ 腰上組立 今回これが大活躍 カムギアに噛まして固定できる 強力オイルポンプ 強化クラッチ スプリング パワーレブ type2 CDI クラッチリフターのボルト 鬼トルクで締め付けてあった 使えないので 新品交換 クランクケースカバーに亀裂 内外に亀裂で新品交換 ...
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2026年8月21日 15:44 isojin2さん -
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フロントフォーク フロントブレーキ オーバーホール
パンタでフロント上げてフォーク撤去 リメイク前のフォークとキャリパー フォークアウター塗装剥がし ウレタン黒で塗装 キャリパー分解 フォークオーバーホール 部品 フロントフォーク ふにゃふにゃ問題改善祈願で 強化スプリング導入 サービスマニュアルにて 交換部品は全て交換 キャリパーは耐熱メタリック ...
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2026年8月2日 16:23 isojin2さん -
デイトナ PAパワーアドバンスフルデジタルCDI エイプ100 モンキー用
タケガワ製ハイパーCDI からの交換です。 現在は友人から借りたキタコSE2-PRO125エンジンに換装しているのですが、 どうも相性が良くないみたいです。 キャブレターセッティングは完璧ではないがハズレてもいない感じなのに、アイドリングが300~400rpm位乱高下し不安定、たまに信号待ちでエ ...
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2026年7月25日 16:27 小次郎です。さん -
スプリング・ストップ・スイッチ交換
35357-KRL-690 リアストップランプのスプリングスイッチです。 ペダルに引っ掛けるところが伸びてしまってストップランプが点灯しなくなったので交換です。
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2026年7月25日 15:59 小次郎です。さん -
節電の為LED化の道① カチカチ音付きウィンカーリレー
全波整流加工が終わり、 消費電力を抑える為、ウィンカーの球をLED 電球に交換です。 AmazonでLED 対応ウィンカーリレーを購入しました。 カチカチ音付きウィンカーリレーなのでウィンカー戻し忘れ防止になりそうです！ ノーマルリレーを取り外して 付属のゴムバンドでは取り付け不可なので、タイラッ ...
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2026年7月18日 21:52 小次郎です。さん
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カムチェーンの調整はたしか5000㎞毎に調整だったかな。そういえばエンジンのオーバーホールしてからした記憶が1回あるかないか…。5000㎞以内には絶対していないので調整してみます。ちなみにオーバーホール時にカムチェーンは新品に交換しています。 触る箇所は黄矢 ...
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インレットバルブ、エキゾーストバルブ交換
エイプ100で買い物へ行こうと家を出て1.5km位走って『ボゥー』とエンジン停止。 (´・c_・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ 再始動を試みてキックしたけど、やけに圧縮が軽かった・・・・ 諦めて、 ステップのゴムがズボンの裾に引っ掛かって邪魔だなーと思いながらバイクを押し ...
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