電動ウインチの取付（手直し）

　ウインチの電源をバッテリーから直接取っていたのですが、途中にスイッチを入れることにしました。
　トヨタ純正電動ウインチのように途中にマグネットスイッチを入れることも考えましたが、ナイフスイッチが一番動作が確実と判断し、取り付けました。

　それがこれ、「メインレバースイッチE108W」です。モノタロウの説明では、「国内舶用エンジンメーカーで純正採用されているナイフスイッチ型 バッテリー主回路のON-OFFスイッチです!」とのこと。
　エンジンルーム内の左側ヘッドライト後方の空きスペースに取り付けました。（茶色の板は、5mm厚ベーク板です。）

〇「メインレバースイッチE108W」(税込￥4,728)
〇「ベーク板 VP-51 」(税込￥1,208)

　カバーを取り付けて、テプラで「接」と「断」のラベルを作成し、貼付しました。
　「接」を赤色文字にしたかったのですが、赤色テープを持っていないので、マジックで塗りました。
　ここで反省点を一つ。スイッチをできるだけ前側（写真では下側）に取り付けるべきでした。理由は、「接」にするとレバーが部品（写真では「接」の上の部品）に接触しそうだからです。

　写真はありませんが、＋側電線（AWG 2）をコルゲートチューブに入れました。当初、その必要はないと考えていたのですが、トヨタ純正電動ウインチの＋側電線がコルゲートチューブに入っていたので、その真似です。　

〇「コルゲートチューブ MDLG-17.5 」(税込￥791)