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芳賀町の道の駅近くでクラシックカーのイベントをやっていると聞いたので、チビカブで行ってみた。
先日のフレーム折れがあったので途中で故障しないかという不安はあったが何事もなく行ってこられた。
寒いせいかアイドリングが安定しなくて停車時はアクセルから手を離せない状態、キャブ調整は面倒だからアイドリングあげてごまかすか…（笑）
フェス会場には博物館レベルの名車たちがたくさん集まっていた…どれもスゴイぞ！

道の駅はがの出入り口付近の片隅にチビカブを置いて会場へ…

2000GT



フェアレディ

コスモスポーツ

カブ主さんのベレット



オート3輪、原付の持ち主らしい？
現役で走れる原付

ナンバー付いてるし…

このオート3輪はレストアされてるようだ、あと何十年もいけるね。

アメ車…デカい！

後ろからが迫力ある！

バック・トゥ・ザ・フューチャーを思い出した

この無駄なスタイルがいいね〜
航空機の後ろをイメージしているそうだ、TVで見た気がする。

サニトラ

前に見かけた事あるぞ…ホロルかな
三菱ミニキャブ

ホンダの軽

ジムニー



ゼッ〜ト

デカくて駐車場の枠に入ってません（笑）

カリーナ

KP

カローラ
親父が乗ってたやつと同じだ〜

ポツンと、サニーかな？

先日、テレビで観てカミさんが食べてみたいと言ってたので、天気がいいので焼き芋を買いにカブ散歩。
片道60キロ弱、中華エンジンのカブちゃん、1人旅には少し不安な道のりだ。以前、同じ方面に向かい途中でフライホイール脱落で友人の軽トラのお世話になったからこの道中は何となく不安になる。

1時間ちょっとで予定通り到着。
前に行った仙人の焼き芋屋とは違ってオシャレなスイーツ店のようだ。


テレビ放映間もないためか、横の入口から回り込んで正面まで行列になっていた。


ポスターを見ながら何を買おうか…
25分ぐらい待ったかな。

入店して商品を選んで、今度はレジ待ち…


とりあえず、この４品プラスサービス品みたいなのを購入。
せっかく来たと思うと、ついつい多めに買ってしまい、焼き芋に6500円オーバーも使ってしまった(笑)


ピークは過ぎたようだけど、行列は途切れる事なく続いている…
このデカいリアボックスが役に立った〜！


帰宅して、早速冷凍焼き芋をレンチンして食べてみた。
だいたい12〜13cmぐらいの小ぶりな焼き芋だ。


フワフワしっとりで甘い焼き芋、まるでスイーツ！
小ぶりな芋を使っているのもスイーツ感覚で楽しめるサイズなんだろう。


今日の走行は前回のもてぎ往復のリセット忘れを差し引くと117km。
燃費は約58kmと比較的良かった。

いつも車やカブの作業をしている実家の車庫前にある梅の老木。
両親がこの地に来る前からあったようなので70年ぐらいにはなると思う。
親父が亡くなって来春で3年、一度も剪定していなかった。

伸び放題の枝を山ほど切ったが、ちょっと切り過ぎたかと心配になった…枯れるな老木(祈り)


伐採した枝を粉砕する秘密兵器！

この投入口に入る太さまで粉砕してくれる。
でも2cmぐらいまでにしておかないと刃がもたない…

約3時間ぐらいかけて粉砕完了。
かなりの量になったがチップにしておけば土に帰るのが早い。
あ〜疲れた。

太いのは粗大ゴミの日に出すので、それまで保管だ。

これぐらいやると切れ味が鈍くなり投入口への枝の入りが悪くなってくるので刃の交換か研磨が必要。

次に備えて分解して交換しておいた。

「道の駅サシバの里いちかい」で開催されたカブミーティングに行ってきた。
向かう途中からハンドルがワダチニ取られる感じて違和感、到着して確認したらフロントタイヤパンク！
帰りのことを気にしながらもカスタム部門にエントリー…

エントリー車は良くてきているものばかりだね。

これはそのまま売れそうな完璧な出来栄え！

オールドスタイルのエントリーカブ



手前のは桜模様がきれいに塗装されてた。

トライクカブ

この黒い方は完全に接地してます

チビカブできるまでの紹介をカゴに入れて見てもらった。

芳賀町のカブミーと重なっていたそうで分散傾向らしく満杯にはなっていなかった。



カブ以外も多数来ていて目の保養になった。



このトライクは迫力！

塗装が凄い、顔とかどうやってるの？

ご近所さんも来てたけど、カブ見つからん…もう帰ったかな？

牽引車、
興味あったけど25kmでしか走れなくなるらしいのでダメだなぁ…

車高上げるのはここの歯車を回してワイヤーを巻くらしい…

帰り道、益子のとんかつ屋さんで美味いものを食べた〜

益子の道の駅、最近は混んでるねぇ～

今日の走行は77-29=48km
パンクした状態で走ってきた…

さてと、ここからフロントのチューブ交換だ。
パンクだと思ったら エア入れる部分がもげた！
よくこの状態で30km以上走ったな…（笑）

早速、フロントタイヤはずして…

分解、ホイールが2分割出来るから案外楽ちん！


ハイ、交換用のチューブ。
何と今日のカブミー会場のフリマで
買えた〜、しかも300円！
中古だけど問題ないっしょ！

タイヤの中に入れてエアで軽く膨らませて確認…

ビードワックス塗ってホイール組み立て、周りのボルト8本とハブ固定ボルト4本、簡単だけどめんどい！

ホイール戻して修理完了
空気圧は1.4ぐらいかな？！
試走したところ、とても軽やかになった。

雨で中止かと思いながら、車で会場を見に行ったら少ないながら集まっていたのでチビカブで参加してきた。少ないおかげでカブマニア達と有意義な話ができて良かったかな。


オリジナルパーツやお手製パーツをまとったこだわりのカブ


行灯カブ…でもクラッチが付いてる


行灯カブの初期頃の一台


カブまばら


カブプロ

スーパーカブ

そうとう まばら


世界の藤井ステッカー


真ん中の錆々ブルーバードが主催の世界の藤井さんの車


フェラーリもいた


ゴールドクラウンも…


ニッサンの旧車たちかな…


屋根にスカイ


小径タイヤの車高短軽トラにパッソル


天気が悪いので積んだままのモンキーも見せてもらった。年配者だったが好きなんだね〜


セドリックかな？


ベレット…
ケンメリから乗り換えたそうだ


CB風エイプかな


チャンバーの曲げが芸術的！


この行灯カブには100kmメーターが付いていた。所有者は女性。


YSR
乗ってきたのは何年ぶりかに会った後輩だった〜


買ってあげたいけど、おなかいっぱい…


お店が寂しそう…カレーと焼きそばを頂いた。