オリジナルブレンドのオイル　経過報告

基準オイル（Ｒｏｐｐｏｎｇｉ　Ｓｐｅｃｉａｌ）を入れて４ヶ月、２８００ｋｍが過ぎました。


本来であれば３０００ｋｍ走行後に印象を報告予定だったのですが、バルブクリアランス調整の際にオイルを漏らしてしちゃいましたので、２８００ｋｍまでの印象です。
あくまでも主観的な見方ですので、気に障ることが有ってもご容赦ください。

このオイルは鉱物油ベースですが、今までに使ったオイル（シェ○ロン鉱物油、A○Hフル合成、ＣＡＳ○ＲＯＬ－ＲＳフル合成など）と比べて優れているなという点は、①なめらかさ②エンジンオイル消耗の少なさ③エンジンオイル洩れの少なさがあります。

①は２４００ｋｍ過ぎた時点でもなんら変わりがありません。距離が少ないので当たり前かもしれません。しかし交換初期との差をほとんど感じない程の変化は、今までと比べると優れていると思います。
同じような１０～２０Ｗ－５０でも、オイルによって差があるなという実感です。

②は、前までが１Ｌ／１０００ｋｍでそろそろ限界に近いのかなと思っていながら補充していたのですが、オリジナルブレンドオイルは１Ｌ／２４００ｋｍ。
（２４００－２８００ｋｍは補充していないので消費量が不明です）
これから分ることは、オイルによって随分と消費量が違うということ、消費量が多いからＯＨと結び付ける前に、オイルを交換する手が有るということ。

③は、前までは走ってきてガレージに入れ一日経つと床面に垂れタレがあり。エンジンアンダーカバーなし状態です。今回のオイルでは床に垂れません。垂れたとしても1週間で1・２滴とかです。
これから分ることは、オイルによって随分と洩れが違うということ、洩れが多いからＯＨと結び付ける前に、オイルを交換する手が有るということ。

このオイルを知ったので、
次回もこの会社に注文することだけは確かです。
（相手がいやがるかもしれませんけれど）