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イイね!
2011年12月06日

アイドリング回転数低下の要因がまた一つ消えた

回転数が”D"レンジで720rpmと皆さんのTip車より数十回転低い。
今までにいろいろと。
インジェクター系点検と清掃、点火系交換、バルブクリアランス調整、エアフロ/アイドルエアバルブ点検・清掃、O2センサー点検、アイドルスイッチ点検、レゾネンスフラップ点検、各コネクタ清掃など。
WOTはどうかと思い、配線図とにらめっこしてMyポルと比較すると異常だったのです。
ところが、配線図が間違っていて、Myポルは正常と判明。

詳しくは整備手帳で


次ぎは、インテークのエア漏れ???
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Posted at 2011/12/06 19:28:35

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