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イイね!
2015年03月06日

20万km目前で何か変

高速走行中での出来事。
トンネルに入るときライトスイッチオンしたら(多分)起きた。
トンネル内で気がついたら
(助手君撮影)
タコだけ”動いていない”で、エンジン、変速などに影響なし。
しばらくこのまま走って、PAで休憩後に再始動したら復帰した。
戻ってしまったので、当面、弄りません。

20万km前に、変なこと起きますわ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/03/06 13:37:11

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この記事へのコメント

2015年3月6日 15:37
964はリサイクルハーネスは使ってないんですよね?
993は電装系誤動作の果てに、発火、炎上の事例多数です。
単なる劣化でしょうか?
さのまま再発しないで治るといいですね。
コメントへの返答
2015年3月6日 18:05
コードはリサイクルではないですね。

多分ハンダかなぁ?
と、決め付けはいかんですね。
2015年3月6日 20:04
こんにちは。
20年20万キロも使えばオカルト現象も出てきますか。
オカルト現象、これも楽しみに変えて行きましょうか(笑)

964辺りなら、まだ叩いて修理なんてのもまだ通用しそうですね。
コメントへの返答
2015年3月6日 20:14
試そうかなと思ったんですけど、このままだったらどうなるのかな?と思い叩きませんでした。

次に出たら、信号が来ているかから調べてみます。
2015年3月6日 21:52
トラブルとはいえ、去年の榛名ツーリングヒルクライムの車載動画にていじり虫さんに抜かされるシーンがあるのですがあの勇姿を見る限りどうみても20万近くも走ってる車には思えません(笑

大事にされて964は本当に幸せなんだろうなぁとつくづく感じます!


コメントへの返答
2015年3月7日 4:50
え、そんなことありました?
緊張して覚えていません(笑)

楽しくかわいい車です。
2015年3月7日 10:33
こんにちは
森青蛙の倍の走行距離
自信をもって10万キロ突入できます(笑)
タコメーター動かなくても走行には関係ありません
エンジン音で調子はわかるし?
コメントへの返答
2015年3月7日 11:09
10万km、まだまだですよぉ。

まだタコの回路を調べていないのですが、特に変わった挙動は感じませんでした。

少しずつ治していけばお財布にも優しい車ですね。
いまや貴重な空冷、大事に乗りましょう。

プロフィール

「@狂ちゃん
コロナですか?」
何シテル?   04/11 18:45
なんでも自分でやってみたくなる団塊世代男です。ここ30年の車は、Three10です(10万km走った車か、10年以上経った車か、10万円以下の車)。 70年S...
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