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2009年07月17日 イイね!

やっと外れた!ナット

ちょっと前の話から。(長文なのでお忙しい方にはすいません)
ダムサンイベント後にちょっと走れる峠道を探しに、山道を快調にちょん、くるっ、ちょん、くるっと。
ある左カーブで、ちょん、すー!。
あっと思う間もなく真っ直ぐ進んでガードレールに斜めにヒット。
フロントのヘッド部、フェンダーが凹んでしまいました。

ショップに持ち込み修理してもらおうとしたら、ホイールのロックナットが外れません。
ロックナット外れないタイヤ外れないフェンダー叩くことも交換もできません。



このナット、つば部分に6本の溝が切ってあり、それが2本だけは対称(180°)の位置にあるのですが、その他の4本はバラバラの特殊なナット。

対応するロックナット用ソケット、確かトランクの中に入れておいたはずなんですが見有りません!
ショップの人も一緒に、車中は言うに及ばず、家も置きそうな場所は全て見たのですが有りません。

取敢えず部品だけは手配しておき来るまでの間に外そうと。
顔の広いみんカラ友達に探してもらったりもしました。しかし話の様子からだけでも合致しません。
あっちこっちの近場のタイヤセンターにTel。タイヤショップはどこも「外れます」。
気楽になりました。

PCにも掛けました。
「30種類くらいあり外れるのですが、ソケット持ち出しは出来ないので車を持ってきてください」って。
遠いのでそこまで行ける度胸も無く、「遠いので、もしあっちこっちで駄目だったら最後は厄介になります」としておきました。

で、近場のタイヤセンターで外すことに。
1軒目:写真ロックナットの円筒状部分にテーパ逆ねじを切る感じで食い込んでいく
冶具数種類をトライし、最適と思われるねじで”ギュエイ”って。
見事にナットのつば部分を残して破断してしまいました


”アルミですよ”って言っておいたのですが”鉄なら外れたのに”って。
心の中では”おいおい”です。

2軒目:1本の溝が有るソケット。1本を引っ掛けてゆっくりと外すタイプ。
溝から滑ってしまいはずれません。”本当に家中を探したんかい?”って。
心の中では”なんであんたのところに来たのか分ってるの”

その他にも、ナットの先に六角のナットを強力接着剤で接着してとか、ラジペン先2本が平行になるように曲げ、更にラジペンを回すための冶具を作って回すとか・・・
どれも外れません。

結局、PCに持って行きました。
PCではPorsche Masterと呼ばれる30種類のソケットから適合品を探し出し10分ほどで外れました。


皆さん、このタイプのソケット失くしたら、PCでしか外れませんよ。











Posted at 2009/07/20 07:30:30 | コメント(10) | トラックバック(0) | 整備手帳 | クルマ

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